乘班车 下午比上午贵12.5元 车站:因没设站点不能售票
“下午回家要多花12.5元,太不划算了。”近日,家住万源市石窝乡村民侯娟(化名)拨打本报民生热线2382258咨询,为什么在达城汽车北站乘班车,下午比上午要多花钱?
下午乘班车多花12.5元
侯女士介绍,万源市石窝乡村民从达城乘班车返家有两个选择:乘汽车北站至万源市魏家站的班车,途经石窝乡亮丫子站,上午9点20分发车,票价45.5元;乘汽车北站至巴中市通江县洪口镇站的班车,下午1点40分发车,该趟班车途经万源市石窝乡亮丫子站、草坝站、魏家站、观音岩站(巴中市通江县境内)……但车站不卖到亮丫子站的票,回石窝乡村民只能花57元买观音岩站的票,在亮丫子站下车。
“他每次回家要多花12.5元。”侯女士称,她儿子在达一中读书,每周五上午放学后,在汽车北站乘发往巴中市通江县洪口镇站的班车。
因没设站不能售票
记者联系了达州客运汽车北站,该站运调科李科长接受采访时解答,班车线路各站点是通过行业审批并报备了的,所以按照线路审批的各站点售票。在达州境内,虽然北站至魏家站的线路,与北站至洪口镇站的线路相同,但两条线路沿途审批报备的站点不一样。由于北站至洪口镇站线路,在亮丫子没有设站,因此不售该趟班车到亮丫子的车票。
李科长表示,北站至魏家站、北站至洪口镇站这两条班车线路经营者有经营矛盾,上级行业部门曾组织双方协商解决,并希望北站至洪口镇站线路的经营者递交书面申请,以便行业部门审批和报备。
□本报记者罗丁山
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