下野力记三汇古镇那些人和事
□邓坤
一
下野力是我当细娃儿时，听年长的三汇镇人念叨过的一个行当。何为下野力呢？笔者拙见认为，下野力的人，就是那些界别于相对固定的搬运劳动组织以外（解放前称力行，解放后称搬运站），无固定正式职业，为谋求生计，以个人个体形式，参与到不固定的劳动场合和劳动类别，靠自己廉价劳动力来维系生活的劳动者。人生活在世上，离不开吃饭穿衣这最低的要求，而维系这最基本生存，也需要有一定的经济基础来作支撑。俗话说“挣钱吃饭”，挣了钱才有饭吃，要吃饭就离不开钱。下野力的人，为了挣钱谋生存，只要有活路做，往往是不分烈日酷暑天寒地冻，顾不了天睛落雨风吹雨打，都需起早摸黑东奔西跑，有啥活路做啥活路，见啥活路做啥活路，劳动强度大，收入低且极不稳定，靠辛勤劳动来赚点力气钱，艰难维持自己和家人的生计。
在上世纪六十年代末起至七十年代中，我曾断断续续下过几年野力，挖土方、挑泥巴、挑河沙、挑鹅卵石（三汇人叫鹅宝石）、挑青砖、抬石头、做点工、做计件工之类的临八天。亲身体会过下野力时的艰难困苦，现在回想起来心里还是五味杂陈，感慨万千！
据年长的人说，解放前三汇镇就有下野力这个说法，究其来源有必要了解当年三汇镇上的力伕行业的过往旧事。解放前三汇镇上无公路，无机动车辆，无机械设备，搬运货物全靠人力肩挑背扛。搬运货物的劳动者成立有相应的帮会组织，时称力帮，也叫力行。力行依其分工不同，又有大力行和小力行之分。
小力行则分散在各码头、商号、街道、院落，承担挑水、担炭，或搬运零星物品。专抬滑杆的力伕又叫滑杆帮，轿行（因轿行多集中在后街，原三汇镇纺织厂斜对面院子，故称轿行院子）也属小力行。参加大、小力行的力伕每年需向力行缴纳帮费，大小力行于每年农历六月初六在紫云宫（王爷庙），接收新会员。加入力行帮的新会员，要缴纳米一升，并须两个老力行会员担保（时称内保），一个商号或商铺担保（时称铺保）。据相关资料显示，解放前三汇镇上的大力行有120余人，小力行有110余人。大小力行内部依分工不同，产生具体的承头人，又叫夫头。当年搬运货物无固定和统一的运价，圴是与货物老板或承运人当面议价，所运货物或婚丧嫁娶所得力资，一般按二八分成，即夫头、帮会得二成，搬运力夫得八成。1947年后因通货澎涨，货币贬值，物价上涨，搬运力资改为实物支付（一般以大米支付）。未加入大小力行，以个人用劳力挣点小钱维系生存的下力人，则被称为是下野力，由此可见下野力的历史还很悠久。
二
解放后，三汇镇于1952年组建成立三汇镇搬运站，属于固定的搬运组织，解决了部分从事搬运工作的劳动者就业问题，但仍有相当数量的劳动者不在其编制内。后组建成立的三汇镇劳动服务站，则属于松散的劳动服务组织，管理和服务于一大批靠以下野力为谋生手段者，他们从事着与搬运工人大体相同的劳动，但与正式的搬运工各方面待遇都有所不同。固定搬运工人与下野力的人，仅以供应口粮为例，三汇搬运站的搬运工是按工种定量，月标准是45斤至48斤，而下野力的人是按城镇居民定量，月标准只有25斤，相差近半。故有下野力人的家庭，平时得想方设法节省粮食，或多添加蔬菜、瓜果、红苕来代替粮食过日子，为确保家中下野力的人能吃饱，有力气去干活挣钱，迫不得已去黑市（三汇人称其为哑巴市场）偷偷摸摸地购买些高价粮食，以弥补口粮的不足。当年三汇镇上的盐业公司、粮站、百货站、糖业烟酒站、供销社等商业单位的物资起载，中转搬运，求精锅厂、三汇酒厂、火柴厂等厂矿企业的原辅材料、成品搬运，首先要满足三汇镇搬运站的搬运工人。下野力的人只能是招揽些零星杂活。市场物资交易流通有淡旺季时节，尤其是淡季，下野力的人要在三汇镇上找份活路做，挣点散碎壳儿就更加艰难，故有“临八天，临八天，做八天，耍八天”一说，并且自我安慰“消遥自在不受人管教”。
由于下野力的人，没有自己固定的劳动组织作支撑，招揽活路全凭自己在社会上的熟人关系，亲朋好友帮忙凑合。既然是需要熟脸嘴来照顾自己的生意，给份活路做，就得有所付出，平常时间朋友三四见面先打个招呼，问声好，平常帮忙跑跑路，会抽烟的散杆廉价香烟（三汇人时称纸烟）或三两匹叶子烟，三不打时坐茶馆开碗茶钱，联络联络感情。
俗话说得好，吃得亏才打得堆，抱着这样的为人处事理念，下野力的人在洽谈活路时往往会以低于搬运站规定的价格作交易，力争把活路揽到手，并希望以此开头，乞盼下次再度合作。如招揽的活路属公家单位的，做完活路后，还得去三汇劳动服务站开票，按规定缴纳一定比例的管理费，凭发票才收得到劳力钱。事成之后自己宽慰自己道，少收点力钱找点活路做到起，多少不一总还有点收入，找两壳儿算两个壳儿，总比闲耍起没活路做要好些。再说没活路做的话，把人耍懒了就遭球了，家里大人和细娃几张嘴巴等到挣钱买米下锅嗒嘛。
三
改革开放前的三汇镇，基本建设不多，稍大的工程除专业工匠外，会临时招聘些土杂工。土杂工分点工、计件工。印象里的土杂工中，点工的工资分男女，依劳动强度大小，约是0.8元至1.2元一天。上班时遇雨天不能正常工作，也能拿到点工工资50%左右的雨班工资，即所谓的“力钱力钱，立起坐倒都要钱”。计件工则类似于包工定量工资，以完成相应的工程定量发工资，可多劳多得，故计件工资最受下野力的人喜欢，也是在建工程的甲方，促进加快工程进度的一大法宝，即重赏之下必有勇夫。下野力的人常说到，做活路的人，眼睛长起是用来盯事的，该做活路时要好生干，该歇气时才歇气，说话做事要盯得住遭头，要学会看菜吃饭。
当年三汇镇上下野力的人，男男女女、老老少少都有。有的家庭夫妻俩齐上阵，父子俩同出工，兄弟姐妹结伴而行。所招揽的活路，自备相应的劳动工具，如扁担、锄头、洋锹、二锤、手锤、木杠、麻索以及篾筐鸳篼等行头把式。夏秋季节，常常是脚登麻耳子草鞋，头戴草帽，冬春季节则是脚穿黄色的解放胶鞋，必带上一根擦汗水的毛巾。冬天干活时累得汗流浃背，休息时冷得打抖抖。做活路的地点如在三汇镇外，还需自带午饭。冬天收活路（下班）回三汇镇上过河过水时，如天黑了遇到渡船又停泊在三汇镇上码头时，为早点回家吃饭休息，下野力的人便扯起喉咙轮换着不停地大声吼道：“过河哟，过河哟，快点把船推过来，我要过河哟！”
再后来是拖声哑气在呼喊：“过河哟，过河哟，船老板，你做个好事，快点把船推过来嘛，我要过河哟。过河哟，过河哟，杜开文（渡口社船工），你把船推过来嘛，杜爷爷（渡爷爷）过河哟！”喊声飘荡在宁静的夜晚久久回响，这情景在脑海中至今难以忘怀！上世纪60年代未至70年代初，因修建襄渝铁路、水泥厂等工程，所需河沙、砖瓦、鹅宝石、石头等原材料量大，这些原材料大多用木船运到舵石鼓电站上面的临时码头起载，再用汽车或人力运往工地。因淘河沙、鹅包石、上载、起载、上下汽车、挑抬搬运等，所需劳动力较多，故三汇镇上下野力的人迎来一段黄金时期，不再需费心劳神去四面八方招揽活路。用下野力人的话说，虽然说起五更睡半夜，十分的劳累和艰辛，但收入相对增加和稳定。
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