全力打造“外联内畅”综合立体交通网

达州日报 2022-03-24 10:40 大字

初具雏形的金垭产业环线

建设中的农村公路

实地查看农村公路

规划交通建设

经济发展,交通先行。2022年,全市开启交通运输三年大会战,紧扣全国性综合交通枢纽、国家物流枢纽、四川东出北上综合交通枢纽定位,着力推动全市交通运输事业大发展、大提升、大跨越。

达州高新区作为全市经济发展的“主引擎”和创新驱动的“核心区”,承载着达州市产业高质量发展的重要使命,是达州奋力打造成渝地区双城经济圈北翼振兴战略支点的重要支撑。

为全面推进区域交通大发展,近日,达州高新区召开交通运输三年大会战推进会,吹响了交通运输三年大会战的“冲锋号”。

做好顶层设计 推进“交通强区”建设

为抢抓创建“万达开川渝统筹发展示范区”、市委“南扩东进”以及“创国高”等重大战略发展机遇,实现高质量发展,达州高新区坚持“畅通通道、完善网络、提升枢纽、区域联动、支撑发展”原则,着力构建安全、便捷、高效、绿色、经济、智能的现代化综合交通运输体系。

按照三年交通运输攻坚计划,紧盯“创国高”总体目标的达州高新区,将聚焦“一带、两区、多元”的产业布局,从开放、产业、宜居三个维度全力推动交通建设,提升枢纽功能,做足物流支撑,打造品质交通。

到2024年,达州高新区交通基础设施项目总投资将达224亿元,实现区域0.5小时、万达开1.5小时、成渝双核2小时、国内主要经济城市3小时通达。

要夺取交通运输三年大会战的胜利,保持优良作风尤为重要。为争取更多项目挤进国、省规划“笼子”,达州高新区严格落实征地拆迁、资金筹措等前期工作,建好项目库、定好时间表、绘好路线图、立下军令状,专人专班抓落实,打破常规破“瓶颈”。

同时,在交通运输三年大会战中,达州高新区严格对标“四心”作风问题教育整顿,以“清廉交通、清廉会战”为抓手,扎紧制度“笼子”,严把质量关口,打造会战“精品工程”“样板工程”“百年工程”。

构筑外联交通格局 拓宽群众致富路

近日,一条全新规划的道路在金垭镇金山村正式动工。这条全长8公里的现代农业产业园区环线将把金垭镇产业聚集的几个村“串联”起来,最终与机场大道交汇,让区域交通与外部交通实现互联互通。

据了解,金垭镇是达州高新区面积最大的乡镇,但该镇连接主城区和其他县(市、区)的道路弯多路窄、路况较差,加之达阆高速金垭出口到金垭场镇公路等级较低,交通效应无法得到充分发挥。

“产业环线大道宽度达到了7.5米,建成后,金垭镇的外联交通将更加通畅和高速。”金山村党委书记王隆平说。

这样的“公路+产业”规划,将在未来激活该镇发展活力。“我们正以柑橘、生猪、肉兔等产业作为支点,加快发展现代农业产业。现代农业产业园区环线大道将产业由点到线、由面及片串联起来,不仅能使我们的产业加速发展,还能让巴山腹地的农产品更快速地走出巴山、走向全国。”金垭镇党委书记罗喜说。

构筑外联交通格局,要做的工作远不止于此。

据了解,下一步,达州高新区还将积极协助推进金河大道(S305高新区斌郎街道至东部经开区亭子镇友山村段升级改造工程)、达竹快速(G210线达州市过境段三期工程)、达开快速(G542线达州至开江段公路工程)等快速通道建设。

同时,积极协助推进金垭机场按照开放口岸标准建成投运,加快推进河市机场搬迁后向通用机场转型发展;积极协助推进成都经达州至万州、西安经达州至重庆两条高速铁路建设;积极协助推进达州至万州直达高速公路建设。

建成内联路网循环 建好农村“四好公路”

“道路拓宽了对大家都好,到时候还需要你的大力支持哦……”近日,在石板街道铜宝村,为避免道路拓宽工程产生不必要的纠纷,石板街道的工作人员正挨家挨户做群众的思想工作。

据了解,为进一步优化完善农村路网结构,着力打造“外通内联、通村畅乡、人便于行、货畅其流、安全便捷”的农村交通运输网路,达州高新区计划投资8.97亿元,建设美丽乡村路130公里、通村通组路69公里、村道安全生命防护工程100公里,着力建设“四好农村路”。

“为了搭上乡村振兴的‘快车’,我们将抓住G210升级改造和石金路、石景路两条大动脉升级改造的契机,升级改造、维修、改建、加宽金刚、梯岩、关渡、铜宝等村村道50公里。”石板街道办副主任李俊泽说。

“交通条件好了,才能把城市的居民吸引到农村来旅游、把农村的农副产品卖到城市去,从而为农村的发展聚集人气和财气。”石板街道党委书记欧中英说。

“四好农村路”建设只是达州高新区围绕“内联”积极完善互联互畅大网路的其中一项工作。“我们计划投资24亿元建设高新区核心区域环线40公里。”达州高新区科技创新和经济发展局相关负责人说,“同时,我们将充分利用内河资源,计划投资5200万元,建设4座旅游码头,梳浚州河与铜钵河航道,优化水岸景观,实现全季节多类型泛舟赏玩活动,形成内河旅游线。”

同时,为畅通“内联”,达州高新区将依托成达万、西渝高铁和达州金垭机场对外运输通道,协助推进建设达州高铁南站综合客运枢纽,力争实现公航、公铁等多种运输方式和城市公交无缝衔接、高效转换;将坚持“城市公交大容量、立体化、高效率绿色发展”理念,围绕园区产业布局,优化园区城市公交线路及站点布局,提升城市公交服务水平。

□文/达州日报社全媒体记者 刘姣 王灿然图/何龙

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