达城街头的“两面”文明 主干道文明出行 次干道随意穿行

2021年春运已拉开帷幕，达城各个车站的人流量都有小幅增加。那么，不文明交通行为是否会随之有所上升呢？1月29日下午，记者来到达川区南客站路口暗访发现，在交通主干道，市民基本上都能自觉遵守交通规则，文明有序出行；但在次干道和背街小巷，个别市民还是会“无视”人行横道。

当天下午4点，记者来到达川区南客站路口发现，大家都非常自觉地遵守着交通规则。正跟母亲一起等绿灯的11岁女孩蒲欣怡告诉记者，有时候长辈想抄近路她都会及时制止，然后拉着他们一起走斑马线。“学校经常宣传文明出行，我们也经常会跟她讲，过马路一定要走斑马线。”蒲欣怡的母亲说，时刻谨记不横穿马路、不闯红灯，也是对自己最好的保护。

“这里之前比较混乱，乱穿马路是常有的事，而且经常会发生追尾等交通事故。随着城市创建工作的开展，情况逐渐好转。”在该路口开店近10年的副食店商家感慨道，文明劝导活动的持续开展，对市民和城市的发展都有很大的好处。

下午4点30分，社区工作者、志愿者、交警、民警来到各自的点位上，进行“路口文明”劝导。记者观察发现，由于不文明交通行为日益减少，劝导志愿者都很“闲”。

然而，在南客站路口附近的次干道和背街小巷，记者看到了另外一番景象。有个别市民对近在咫尺的人行横道“视而不见”，有的偏离斑马线过马路，有的直接横穿马路……“我看到有车来了，就想快点走过去，没注意偏离了斑马线。”“没注意到，下次不会了。”“我看别人都在走，我也就跟着一起走了。”……被询问为何不走人行横道过马路时，大家的回答各异。

据了解，1月18日至24日，城区共有1445人次因不文明交通违法行为接受“五选一套餐”处罚。

记者在此提醒广大市民：文明出行不是做给别人看的，而是对自身和他人安全的负责。无论是在主干道，还是在次干道、背街小巷，都应该积极争做文明出行者，让文明出行成为一种行为习惯和文化自觉。

□达州日报社全媒体记者 蔡尧 唐庆

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