达川区：铁路沿线成山水画卷
整洁靓丽的人居环境
从达州火车站出发，沿达成铁路一路向西，途经河市镇、金垭镇、渡市镇等乡镇。铁路沿线绿树成荫，碧波荡漾，闲置的荒地上“生长”出一座座精致的农家小院……这是达川区开展铁路沿线环境整治活动后的景象，也是沿线居民幸福感和满意度持续提升的重要因素。
美化环境 提升群众幸福感
自古以来，木头乡人依水而居，虽享受着大自然的恩赐，但也惧怕它偶尔的“坏脾气”。2004年，一场突如其来的特大洪水肆虐了木头乡。“房子一下子被淹完，太惨了！”洪水退去后，靠近河边的民房变成了摇摇欲坠的危房，环境惨不忍睹。
近年来，达川区以整治乡村人居环境和推进美丽乡村建设为契机，开展铁路沿线环境整治，为群众创造良好人居环境的同时，也让铁路沿线“靓”起来。“我们着重沿线的风貌打造，清除拉低乡村颜值的残垣断壁，这对确保群众安全出行、提升达州对外形象、提高群众生活品质具有重要意义。”达川区城乡环境治理办公室工作人员介绍，整治活动中，他们拆除了危房，新建3个休闲文化广场、1个停车场、2座公共厕所、1座垃圾房，提升改造民房立面170栋，更换屋面树脂瓦100栋，墙体彩绘15幅，整理绿化场地23000平方米……
随着整改措施的落地和基础设施的完善，木头乡人居环境有了质的飞跃，铁路沿线环境发生了天翻地覆的变化。“坐火车经过这儿的旅客，都羡慕得很！”木头乡的范广英自豪地说。
铁腕整治 保障沿线安全
达县川湘焦化公司位于达川区金垭镇磴子河社区，已于2008年停产，厂区一座45米高的旧烟囱距铁路线不足40米，与高压电线直线距离仅7米。因年久失修，这儿成了达成动车沿线的一处安全隐患。
“达成铁路沿线青山绿水美如画，但中途突然冒出个破旧厂房和大烟囱，就有些‘美中不足’了。”常在达州和成都两地跑的市民王柯然告诉记者，几年前，每当他乘坐火车行至此处，总担心这个高耸的“眼中钉”有一天会突然倒下。
为了消除此处的安全隐患，保障旅客出行安全，达川区深入实地调查。及时拟定拆除方案后，2020年3月8日全面完成了拆除工作。“我们按照‘功能优先、运行安全，生态自然、显山露水，因地制宜、突出特色’的治理要求，在规划上突出‘当前’和‘长远’统筹兼顾，在措施上采取‘治理’和‘疏导’双管齐下，在保障上做好‘整合’和‘撬动’两篇文章。”据了解，达川区多方筹措资金，先行先试整治了达成（襄渝）铁路沿线乡镇、村社环境，全域整治了4条铁路49个安全隐患点。
扮靓家园 生活增色添彩
红花缀满小楼墙，缕缕芳馨透阁窗。在达川区金垭镇金牛村，村民汤长红家的围墙上此刻正“燃烧”着一团团明媚的“火焰”。这面花墙不仅让她家格外引人注目，也点缀着金牛村铁路沿线的风光。“莳花弄草的习惯是最近才养成的，放在以前，我可没有这闲心。”汤长红告诉记者，当铁路沿线环境整治的春风吹进金牛村后，看到自家房子立面变美，家门口的道路硬化，村落逐渐绿起来、亮起来后，她便寻思着自己做点什么才能和眼下的人居环境相匹配，于是她在栏杆和围墙上种植了成片的一串红，“把家园扮靓，美景也分享给那些过路人！”汤长红开心地说。
据了解，达川区境内有达成、襄渝、达万、达巴4条铁路，总里程达159公里，过境10个乡镇（街道）80个行政村（社区），含治理点位累计9073个，是全市线路最长、过境铁路和治理点位最多的县（区），工作量大面宽。近年来，达川区铁路沿线环境“脏乱差”和安全隐患问题一直被诟病，为了让铁路运行更安全、沿线更美观，达川区大力实施铁路沿线环境治理，消除了铁路周边区域多年难以解决的安全隐患和市容问题，实现了“环境净、景观美、面貌新、安全稳”的整治目标，绘就了一幅流动的山水田园新画卷。
□达州日报社全媒体记者 丁畅 文/图
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