河市街上共享电动车 未成年人骑行多？
最近，在达川区河市镇的街道上，出现了一群新的“身影"，它们的出现，可以说让河市镇的老百姓们几多欢喜几多愁。
记者来到河市镇场镇发现，街边停放的黄色电动车格外引人注目。当地不少居民将这种共享电动车作为出行的交通工具。据当地居民介绍，共享电动车出现在河市镇已经有近半个月时间，虽然方便了他们的出行，但骑行该车的大多是学生，这让他们感到担忧。
“共享单车是个好事情，按16周岁以上懂交通规则的，骑起还是可以，关键是不少使用者都是学生娃，这些小孩子不照规矩来，又不晓得交通规则，随意调头，你追我赶，真的危险。"当地居民万先生说。
记者观察发现，骑行共享电动车确实大多为青少年，基本上是河市镇上学的学生，共享电动车的出现让他们感到十分新颖，纷纷尝试骑行。“我是靠边骑，只要不在车辆多的地方，骑得比较慢，没有多大危险。"一名骑行少年说。
随后，记者也尝试进行了操作，在使用手机扫描共享电动车车身上的二维码后，有一个“未满16岁，禁止骑车"的提示，而后进行实名认证后便可使用共享电动车。而这样的一个提示又是否形同虚设呢？在采访中，几个未满16岁的少年表示，用微信一扫就解锁，没遇到难题。
据了解，目前，在河市场镇投放的共享电动车有85辆，其中规划的停放点位有25个，并且只能在场镇内和成都山玫瑰谷运行。
那么，这样一种新型交通工具的投放有没有经过当地政府允许呢？随后，记者来到了河市镇政府。该镇王副镇长告诉记者，由于考虑到河市场镇南北距离达三公里，为方便群众出行，有效化解场镇居民“开车太近、步行又远"的出行尴尬，所以考虑让共享电动车进驻场镇。接下来将从督促企业加强管理，对街上违规骑行的未成年人进行文明劝导，督促辖区学校加大对学生的安全教育等方面规范共享电动车运行。
虽然明确禁止16岁以下的未成年人骑行，但部分未成年人的手机卡是用家长的身份证办理的，仍然能够扫码打开车辆骑行，加之个别未成年人的安全意识淡薄，违反交通规则骑行的现象确实存在。那么，针对这样的情况共享电动车所属公司在运营时又会采取什么样的措施呢？共享电动车公司川东片区总负责人覃先生表示，目前，他们公司的共享电动车在达州范围内，只针对河市镇进行了投放运行。而关于投放的流程，他们也在进一步完善当中，相关资料手续已向相关部门报备。
随后，记者通过电话与交通部门取得了联系，他们表示，未接到相关申请，并且该共享电动车是不能投放至主城区的。
那么，如果在管理上存在漏洞，未成年人在骑行过程中发生事故，又该由谁买单呢？为此，记者咨询了律师。律师表示，租赁公司与未成年人形成了合同关系，对于租赁公司来讲，必须按照相应法律规定和合同规定提供共享助力车，对于未成年人来讲，没有按照相应驾驶规定使用租赁车辆，应当承担相应责任，未成年人在法律上属于无民事责任人和限制未刑事责任人，他承担的责任由监护人担责。在此，提供市民朋友，对孩子加强交通安全教育，避免租赁或者使用共享助力车。（杨旭 美丞）
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