车身补疤 灯罩掉落 电线裸露 市民反映：这车太影响达州形象

近段时间，有不少达城市民向本报反映，称在主城区行驶的部分公交车相当破旧，坐在车内十分担心安全，也影响达州形象。为此，记者专程去“体验”了一回——果不其然，达城一些线路公交车车身脏乱、破旧，车内破烂，灯罩掉落、电线裸露，安全隐患突出。

近来，不少市民向本报热线2382258反映，称他们乘坐的部分公交车，车内破旧，有的座椅靠背都烂了，有的椅子连座板都没有，有的公交车内好多地方都是补丁，疤上加疤，有的公交车跑起来声音特别大，特别是爬坡时，坐在车内是提心吊胆。“达城前不久更换了部分新公交车，为何还有这么多破旧公交车在主城区运行？”这些市民告诉记者，这样的公交车在主城区行驶太影响达州的形象了。

现场观察：车内灯罩掉落隐患多

市民反映的情况真实吗？6日下午，记者以一名乘客的身份跟车“体验”公交现状。下午4时许，记者在达巴路口公交站乘坐了一辆从南城开往西外的公交车。上车后，记者发现公交车内部设备陈旧，车顶有修补的痕迹，还打着大块补丁，顶窗出口的装饰罩已不见踪影。更为破旧的是，在车后门边一根导线从车顶空缝中拉出，接在车内设备上。车厢两边的灯罩有的已经完全掉落，露出灯管和电线；有的灯罩支离破碎，灯罩残片极易划伤人。“这好吓人，车主都不把这些维修好，好容易伤到人嘛！”不少乘客下车后告诉记者，这辆公交车存在太多安全隐患，希望车主不要只顾赚钱不维护车辆。记者在暗访中发现，在主城区像这样的“烂公交”不下十余辆。

管理部门：今年将更换180台旧公交

针对达城部分线路上行驶的公交车破烂的情况，昨日上午，记者采访了市运管处相关负责人。据该负责人称，达州主城区公交车承担着绝大多数市民的出行，加之运行道路坡陡路窄弯急，不像北方那样广阔平坦，对车辆损伤较大，还有就是个别乘客素质较差，人为破坏严重，致达州市公交车每年维护增多。按照国家有关规定，一台公交车的正常使用年限是13年，而达城的公交车使用年限一般不到10年，有的只有六七年。该负责人告诉记者，达州市今年已启动旧公交车大面积更换工作，预计今年将更换约180台旧公交。   

（本报记者 迟剑）

达城“烂公交”惊煞市民

有关部门：年内将更换180台旧公交

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