“独乐乐”不如“众乐乐” 大竹猛虎车队队长周伟：想让车友有个“家”
周伟，大竹县城人，2005年开始玩车。迄今为止，已在各种大小场地越野车比赛中，获得过5次冠军。“不管是成立车队，还是修建比赛场地，我都是想让车友们有个家。”近日，周伟在面对记者采访时坦言，单打独斗的玩车只是“独乐乐”，车友们聚在一起玩车才叫“众乐乐”，也只有“众乐乐”玩车才更有意义。
他获得过5次冠军
周伟，今年39岁，1.75米的大高个，国字脸，身材微胖。乍一看，像拳击手，很难想像他曾是一名专业赛车手。
“好多男孩都喜欢车，我也不例外。”周伟说，小时候他对车就有一种莫名的喜欢，也常常跑到别人的车上去“捣乱”。成年后，他第一时间去拿了驾照，以货车谋生。2005年，他开上了自己人生中的第一辆小轿车。当时为了显摆，几乎天天都要在城里跑上几圈。2014年，周伟换了一台猎豹越野车，从此他对越野车的喜爱就一发不可收拾。
2016年，周伟改装了自己的第一台赛车。“我们的赛车上只有驾驶人，不准在公路上行驶，只能在封闭的场地上跑，是合法的。”周伟笑着说，他在改装车上、购买比赛服、托运赛车上花了不少钱。先后在四川、重庆、湖南、湖北、陕西等地参加过多次比赛。
就这样，周伟在各种大小场地越野赛中，获得了5次冠军，在大竹的玩车族中有了名气。
玩车最重要的是安全
“车玩久了，就觉得安全太重要了。”周伟说，记得在广安市前锋区参加的桃园场地越野赛中，车刚开出几秒，就脱离赛道翻车了，车在空中翻了几个翻重重地落在赛场上受损严重。“因为我们的防护装备是非常到位的。”周伟说，赛场里的工作人员十几秒钟就赶到现场进行处置，庆幸地是他人没有受伤，但现在想起来仍心有余悸。
还有一次，周伟平常驾车行驶在一段山路上，刚巧这时走了一下神，等他回过神后，才发现自己已急速到了一个大弯处，如果这时按照惯例猛踩刹车，很可能刹不住而直接撞到路边的石墙上或是翻车。“说时迟那时快，我索性加油猛的转弯，相当于玩了一个漂移。”周伟说，他顺利脱险了。事后一分析，这跟自己开赛车受过的训练分不开，不然不会有下意识的反应。
周伟说，他看到很多的玩车族都把自己平时开的小车拿来玩，没有任何防护装置，感觉这很有风险。现在一部车少说几万元，多则几十万，一旦碰坏了修理费不是一个小数目。驾驶人和车上乘坐的人如果在玩车中受了伤，虽说有保险，但对身体的伤害可能是永久的，那就得不偿失了。
车友们有个“家”是他的愿望
经过长时间的思考，周伟决定成立大竹猛虎车队，这样车友们可以一起练技术、有问题一起交流、有困难一起想办法解决。很快，大竹猛虎车队发展到了近五百人，周伟这个队长也得到了大家的一致认同和尊重。“这个组织因为爱好而成立，完全是自愿和公益性质的。”周伟说，车友们终于有一个“家”了，自己不再是“独乐乐”，而是车友在一起的“众乐乐”，他也毫不吝啬地把自己的驾车、比赛、改装车、维修车的经验传授给大家。
12月初，周伟又和几个车友商议，在大竹县郊外一处河滩和陡坡处临时用挖掘机刨了一个场地出来，占地四十亩左右，有坡道、弯道还有滩涂。“虽然离正规场地还有点距离，但车友们好歹有个练车的地方了。”周伟说，如果以后有机会的话，他们可以在这个场地搞一些业余和小规模的越野赛。“有奖杯、奖品但没有奖金。”周伟笑着说，搞这些赛事的目的是弘扬体育运动、推广竹城特色、互动友谊、交流车技。他希望喜欢越野车的车友不要盲目地玩、不负责任地玩、不讲安全地玩，而是要玩出高质量、玩出精气神、玩出正能量。
□达州日报社全媒体记者 向也
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