大竹治理铁路沿线 打造一道靓丽风景
恢复后的铁路沿线生态
家住渠县三汇镇龙眼村的杨玉平常到大竹县柏树镇庞家嘴办事。作为此地的常客，他对这里十分熟悉，“这几年变化太大了，以前这个码头堆满了煤炭，河岸乌漆墨黑，河水浑浊发臭，打起来的鱼有股煤味。”谈及以前庞家嘴水运码头对铁路沿线生态环境造成的破坏，杨玉平连连摇头，但回头看见青草漫布的长堤、绿水逶迤的州河、白净素雅的房屋，他又喜上眉梢。这一可喜的转变源于近年大竹县铁路沿线环境综合治理的开展。
追根溯源 守护绿水青山
庞家嘴东临达川区草兴乡，西靠渠县汇南乡，北依达川区木头乡，地处渠县、达川区、大竹三县交界，素有“一脚踏三县”之说。东柳河、柳城溪河、州河在此汇合，襄渝铁路、达三铁路从此经过，得天独厚的地理环境使得这里水运兴旺，商贾云集，同时也引来了无资质经营者的觊觎之心。因经营者缺乏环保意识且贪图个人便利，不当的煤炭转运、存放方式让这一带一度遭遇生态污染。
“清除淤泥，实现河面清澈、河岸无垃圾；硬化道路，栽种行道树1500米，种植花草500多平方米，设置休憩桌椅……”据大竹县城乡环境综合治理办介绍，经过前期的调查摸底，他们共发现7处无证无照泥煤堆场，通过发放限期整改、张贴告知书和联合清理行动等方式，这一污染源被取缔。去除“病灶”后的庞家嘴水运码头一改昔日残破衰败的景象，重焕生机，吸引众多达川区和渠县的居民来此玩耍。
多措并举 巩固治理成效
据了解，2019年以来，大竹县合理规划、系统治理，坚持“县乡联动、路地结合、因地制宜、分步实施”原则，在铁路沿线500米可视范围内，以“四化三治”为主，开展宣传督查、机制建设等，持续推动铁路沿线环境综合治理。大竹县城乡环境综合治理办还利用电视广播、新闻报刊、网络媒体、会议简报等进行治理宣传，不仅营造了铁路沿线环境共建共享的浓厚氛围，更提升了村民爱路护路的法律意识。
“房子粉刷了，道路硬化了，广场修好了，现在的日子比蜜还甜。”村民张大爷乐不可支地讲述着新农村的变化。新修的广场周围不仅种植了大面积绿植，还安装了太阳能路灯，健身器材、风雨连廊大展新农村风貌。“广场建好后，村里打牌的都少了。”张大爷说，这里已然成为大家闲暇放松的好去处，新时代乡风文明正蔚然成风。
整治铁路沿线环境进程中，大竹县亦重视和谐宜居、富有活力、别具特色的生活空间的打造。“我们整治美化房屋84户，安装太阳能路灯90盏，硬化村道1800米，新建文化广场2个，公厕1座，垃圾房3座，拆除违章搭建及危旧房26户。”为了确保铁路沿线两边视线范围内的白色垃圾、生活垃圾、建筑垃圾及时得到清理，新农村设置了两名专职保洁人员，开展常态化保洁工作。除保洁人员定期清理外，村民也会自发开展清扫活动。“铁路沿线环境整治不能只靠政府，我们也要发力，大家劲往一处使，清爽洁净的铁路沿线才能长久保持。”看着越来越美的新农村，张大爷脸上乐开了花。
“大竹县有达三线和襄渝线两条过境铁路，全长约1080米，虽然里程短，但责任重于泰山。”大竹县城乡环境综合治理办工作人员讲道，为加强铁路安全环境源头预防和过程管控，确保铁路“安全有保障、卫生无死角、观瞻有形象”的运营环境，大竹建立了路地联动“双段长”责任机制，将过境铁路按照县、镇、村分段，由分管常务副县长任总段长，党委书记（主任）任段长，支部书记任段组长，层层落实负责人，形成了路地双方能够及时排查隐患、交办落实、协调推进的长效管理机制，有效巩固了铁路沿线安全环境治理工作成果。
□达州日报社全媒体记者 丁畅
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