4S店售车强搭保险 购车人“很受伤”
[摘要]购车人“很受伤”
买车、卖车，卖车、买车。时下，小车已然成为人们越来越普遍的代步工具，不过在买、卖、换车的过程中，一些4S店强行搭售保险的行为却让不少消费者很受伤。
“他们说第一年必须在他们4S店买保险，还不能打折，而我要是自己在外面买的话会在打9折的基础上还有9.5折的优惠，算下来要便宜2000多元。”近日，大竹县徐女士打进本刊热线18381835777，诉说自己的不满，“他们这么做不是坑人吗？”
□本报记者 梁约
记者调查： 强搭保险成“行规”
按照王女士的提示，7月3、4日，记者以购车者的身份来到位于达川区南城二号干道的汽车商贸园进行暗访。
“先生，你需要什么样的车？是第一次到我们店里来吗？”来到某4S店，一王姓销售人员热情地迎了上来，介绍起各种车型的价格及性能，并表示选定车辆后还会赠送脚垫、贴膜等。
“保险呢？可不可以自己在外面买？”临末，记者就徐女士反映的问题向销售人员求证。
“不行。”王销售员肯定地回答，不仅交强险，包括三者险、车身险、座位险等，第一年都必须由他们代办，“就算是保险公司老总来了都不行”。不过，“第二年或以后，你们可以到外面买，也可以找我们。”他说。至于原因，他表示“这是公司的规定。”见记者不解，他又进一步解释，“如果发生交通意外，或者车辆受到了损伤，你们肯定会找到4S店，我们这样做也是替消费者考虑。”
记者在调查中发现，园区内几乎所有4S店都推行这一做法，且都是“必须”，成了“行规”。此外，需要由4S店办理的上牌等服务也都由其全部承揽，费用比自己办理自然要高。
市民声音：
明显不合理需要整改
“买车时为什么‘必须\’在4S店买一年的保险，大家怎么看？”7月5日，记者在网上发起了调查。
“这明显不合理。”侯先生首先进行了回复，他表示，他也是买了后拿了单子才发现他所缴的保险费用比起市价还高。他认为，这种所谓的“代办”，费用还是要贵一些。他认为“就算不在商家买保险，4S店也会提高车辆价格基数，赚取利润。”商家这种针对消费的策略是“捆到绑到都一样”。“后面完税的时候和同事一起去少了他几百块钱。”他说，这也算是落得了一个心理平衡。
不过对于商家的这种“强势”，众多消费者还是表现出无可奈何，“除非你有熟人，也许可以不在他那儿买保险。”但实际上，对于众多新购车的消费者来说，这是一个不得不过的“难关”。
相关部门：
无“必须”一说，可举报
记者通过网络搜索查证发现，不管是《保险法》还是各保险公司的相关章程，除规定了相关责任、义务及其权益外，均无“必须”一说，为何相关商家可以如此“强势”？
“商家之所以这样要求，在于一个利益的问题。”一行业人士向记者透露个中秘密，“开一个4S店不比租一个门市，首先需要的是实力，而利润从哪里来？这需要从各方面计算。更别说铺货，这都需要押资金。”
“购买保险，除交强险因是国家规定的必须要买的外，其他商业险种消费者可以根据自身情况选择参保，不存在必须一说。”市交警支队一相关负责人就“必须”一说，如此解释。他认为，商家所推行的“险种”只是个参考，可按照自己的消费习惯进行选择。
对于商家这种强行搭售行为，市消费者协会秘书长龙世武说，“这是一种不正当竞争行为”，如果商家声称系公司规定，则构成了“霸王条款”，消费者完全可以不接受并进行举报。时下商家中确有“捆绑”售车现象，如通过一些优惠策略，将保险等“优惠”其中，涉嫌侵害了消费者的利益，举报后他们会进一步查处。
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