南宁海关强化“三智”建设 提升贸易便利化 加速中国与东盟经贸发展
本报记者康安通讯员刘丽琼
10月18日，一辆满载22.7吨菠萝蜜的货车从越南新清货场驶向中国浦寨，友谊关海关关员通过远程操作完成对司机的健康申报核验、人脸识别、测温等程序后，抬杆放行。
友谊关口岸是中国通往越南及东盟各国最大的陆路口岸，也是西部陆海新通道主要的陆路门户。近年来，南宁海关聚焦“智慧海关、智能边境、智享联通”建设，倡导以智能化建设为基础开展合作，深化与东盟的数字经济合作，推动监管、治理和合作智能化，提升贸易便利化水平，激发中国与东盟经贸发展潜力。
数据显示，今年前三季度，广西对东盟进出口2131.1亿元，同比增长28.4%。亮眼数据的背后，离不开南宁海关在口岸布局的“科技”支撑。
“智慧海关”，提升通关便利化
在凭祥市友谊关口岸，挂着中国与越南牌照的大卡车进进出出，司机通过人脸识别系统，快速完成指纹验证、人脸比对、体温测试、准入资格筛查，30秒钟内便可完成通关。
“这得益于友谊关口岸推行的‘提前审结’、全信息化智能通关模式。”凭祥综合保税区相关负责人介绍，依托全信息化智能通关系统，只要在通关前录入中越车牌号，系统就能识别，实现快速通关。
今年以来，南宁海关以深化“科技兴关”为抓手，结合广西口岸和边民互市实际，推进新一代信息技术应用，提升口岸便利化水平，助力中国与东盟经贸往来。其中，边民互市管理系统实现“一次申报、一次布控、一次查验、一次处置、一次放行”，压缩互市通关时间超过75%；西部陆海新通道沿线海关互联互通系统实现区域海关业务办理和风险防控一体化。
“智能边境”，新通道释放新活力
10月17日，3个装载上汽通用五菱汽车股份有限公司汽车零配件的集装箱运抵钦州港后，装船顺利发往印度尼西亚。
“这批货物，我们在柳州完成线上提前申报，在钦州港无查验可实现立即通关。”广西一家企业的报关负责人黄翩介绍，如今企业不需要去现场报关，钦州港海关推行“两步申报”“两段准入”等通关便利化改革，坐在电脑前便可提交报关信息，整个操作通过广西国际贸易单一窗口完成，方便快捷。
为服务西部陆海新通道建设，南宁海关与其他口岸相关部门实行数据共享及联合监管，参与中国（广西）国际贸易“单一窗口”建设，促成实现中央标准与地方特色两级共计18大类83项应用服务，覆盖全区所有口岸，实现与其他口岸相关部门数据共享及联合监管，企业使用“单一窗口”办理报关单、舱单和运输工具申报应用率达100%；大力推动广西“单一窗口”升级版“智慧湾”建设，系统上线后，简化申报环节28个，压缩口岸和后续作业时间33.5个小时，其中涉及海关作业环节节约时间24个小时。
据海关统计，今年前9个月，西部陆海新通道沿线13省1市经广西口岸进出口货值3732.9亿元，同比增长45.6%。
“智享联通”，为外贸发展添动能
南宁海关不断探索促进与东盟各国海关工作“智享联通”，加快广西与东盟的贸易往来和要素高效流动。
依托“一带一路”海关信息共享服务平台，南宁海关研发东盟官方证书核查系统，已实现越南水产品、泰国水果等重点商品检验检疫证书信息第一时间核查核销，在大幅提升边境口岸证书核查效率的同时，打击假冒证书、防止贸易欺诈、保证进出口产品质量，有效维护中国与东盟的贸易秩序，提升贸易便利化水平。同时，改造上线升级我国海关与东盟各国对口部门动植物检疫和食品安全全方位交流合作平台（中国—东盟SPS合作信息网），实现中国海关与东盟国家检验检疫部门之间的信息共享，对中国—东盟自由贸易区健康发展具有积极的促进作用。
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