崇左：口岸经济增活力
本报记者莫迪通讯员蒋欣攸
货运车辆出入口岸，司机轻按智能系统，车牌号、指纹、面相一目了然，5-10秒轻松通关。之前，这一过程需两分钟，常造成拥堵。11月24日，凭祥友谊关货运口岸启用全信息化智能通关，成为全国首个启用该系统的沿边口岸。
拥有国家一类口岸5个，二类口岸2个，边民互市贸易点14个——崇左是中国陆路口岸最多的城市，口岸是最大的优势、最大的特色、最大的潜力。
尽管进出口总额连续9年、出口总额连续11年排在广西第一位，但当地始终致力从“通道经济”向“口岸经济”转型。
多年来，该市口岸交易商品以低附加值产品为主，深加工、高技术和高附加值产品比重较低，加工贸易滞后，口岸经济长期停留在靠“通道贸易”一根杆支撑的状态。
“这是典型的通道经济。”广西凭祥综合保税区管委会经贸和规划处主任科员王启云说，2017年，经保税区进出口的货物总值达1400多亿元，每天有1000多辆货车进出保税区，聚集了200多家入区企业，资源集聚价值尚待挖掘。
一个“外来客”打破“通道贸易”的沉闷。去年，食品加工巨头盐津铺子携巨资进驻崇左，成为凭祥边境经济合作区引进的首家上市企业。其提供的巨大产能和经济价值引发当地对“通道经济”向“口岸经济”转型更深的思考。
以水果为例，凭祥口岸水果进出口总量235万吨，其中进口量201万吨，占全国进口水果总量将近一半。水果都去了哪儿？顺着水果的走向，今年年初，当地找到了水果“落点”，与江浙沪、珠三角加工企业洽谈入驻事宜。
转型的大门由此开启。该市实施加工贸易倍增计划、口岸经济大发展三年行动计划，以重点园区为平台，建设进口资源加工基地和出口商品加工基地，着力培育贸易加工业。
广东兴荣、浙江汇隆、福建绿冠、广西金正吉、福建擎宏、嘉良水果干等一批加工企业相继入驻，聚集在凭祥夏石工业园区等园区内。凭祥借机打造中国（凭祥）东盟水果小镇，利用东盟丰富的水果资源进行落地加工。一个以东盟文化为特色，以休闲食品、农产品加工为核心的产业集群逐步建成。
贸易加工业的发展，新的产业业态不断涌现。目前，全市形成了由红木、特色农副产品加工和出口加工三类产业为主的产业框架。
当地积极推进“边贸产品+落地加工”贸易模式，培育边贸加工企业和自营出口企业，重点培育锰、稀土、坚果和林业产品出口加工型企业，推进边境贸易转型升级。
引人注目的是，该市还以中泰崇左产业园为平台，面向东盟打造重点跨国产能合作区。“目前，中泰崇左产业园区引进了泰国两仪、美国普瑞斯伊诺康、中粮集团等近100家企业，初步形成了东盟特色食品产业、新能源动力产业等6大产业集群齐头并进、协同发展的良好局面。2017年园区工业总产值达101.65亿元，现有入园企业全部建成达产后年产值将超过500亿元。”中泰崇左产业园党工委书记赵波说。
去年2月，崇左、防城港、百色3市与越南广宁、谅山、高平、河江4省签订跨境劳务合作协议，中越跨境劳务合作机制正式建立。如今，一次签证停留时间延至半年，跨境劳务呈井喷之势。该市今年已批准派遣越南工人9.8万人次，这为贸易加工业的发展提供了人力保障。
2016年以来，全市口岸贸易加工业实现产值102.13亿元，新增规模以上口岸加工企业32家，累计达49家。今年前三季度口岸加工业产值达64.8亿元。
新闻推荐
本报凭祥讯（记者/何明通讯员/李芹）11月26日，X9102次货运班列在中国铁路南宁局集团公司凭祥口岸物流中心完成货检并启程，这标...
凭祥新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是凭祥市这个家。