中国桂林-越南下龙自驾游路线正式开通 两个“桂林”间 可自驾往来
中方自驾游车辆正在通过中越友谊大桥，开往越南。
南国早报记者李艺文/图
越南下龙湾号称“海上桂林”。近日，本报报道了中国桂林-越南下龙跨国自驾游路线将开通的消息（5月26日A4版），吸引了众多读者的兴趣。6月1日，中国桂林—越南下龙黄金旅游线跨境自驾游开通仪式在防城港市东兴口岸中越友谊大桥举行。由中方组织的48辆自驾车辆，驶过大桥，开启中越自驾游。南国早报记者了解到，广西凭祥和越南谅山省的自驾游路线也有望在年内开通。明年，两条自驾游路线有望连成一个环，届时，游客可通过自驾游到越南更多的景点观光。
1现场
48辆自驾车通关游越南
经过中越双方各级部门积极推动，中国桂林-越南下龙黄金旅游线跨国自驾游于6月1日正式开通，桂林与“海上桂林”下龙湾，有了更紧密的联系。开通首日，中方48辆自驾车驶过中越友谊大桥，展开为期5天的中越自驾游。越方也有18辆车通过东兴口岸，前往广西自驾游。
开通仪式当天，在中方车辆出关之前，记者在现场看到，东兴口岸的工作人员认真查看车辆的通关证件，检查所携行李物品，驾驶员也要下车接受检查；而另一边，越方的车辆在驶过中越友谊大桥之后，也在东兴口岸内排队等候通关。
记者了解到，从车主提交驾驶证、行驶证等证件给旅行社，到申报审批通过，大约需要两天时间；而出发当天车辆和人员在出关检验检疫等环节，所需时间约为两小时。
当日，记者在首批自驾前往越南的车辆中，还发现了几辆来自广东湛江和东莞的车辆。来自广东车游天下车友会的李姮姮告诉记者，广东的自驾游爱好者对这条路线很感兴趣，如果不是每天出关的车辆限制为50辆，他们每个月能组织上百辆车来此进行自驾游。
据了解，首批想报名自驾前往越南的车辆，超过80辆；第二批前往越南自驾游的50个名额已全部报满，第3批现在还能接受报名。外省游客想参加自驾游的，可通过网络把所需的资料传给有资质的旅行社，办妥手续并确定出行日期后，再前往东兴市。
2探访
自驾出关手续有待简化
据介绍，今年4月，防城港市成为我国首批设立的边境旅游试验区，“探索旅游便利通关新举措”是试验区的主要任务之一。未来，自驾游通关流程将会改变，自驾游前期需要提交的材料会减少，等待时间会缩短；车辆出关时的检验检疫环节，也将变得简单，例如现在需要人车分离进行检查，未来，驾驶员则无需下车就可接受检查。
根据现行规定，中方人员想从东兴口岸自驾出境游，须通过有出境业务的旅行社办理相关手续，以团队游的方式出境，整团进整团出，一次逗留时间不能超过5天。以团队游的方式自驾出境，不免让一些自驾游爱好者觉得不够尽兴。据东兴市副市长、宣传部部长李文超介绍，目前的规定试行一年，期满后，他们会总结得失，争取下一阶段能让游客不用跟团，也能自驾游越南。
不少游客也对每天50个名额的限制表达了自己的看法，希望名额能更多一些。记者从东兴市旅游局了解到，目前，越南接待中国自驾车团队的地接社只有越南鸿基旅行社，接待能力有限。50个名额，先报先得，报名晚了的游客只能顺延到下一批。
办证的时间问题，也是很多游客所关心的。出境自驾游需办理的手续较多，为此，东兴市正推动多部门进行联合办公，该地点就设在北投的办证大厅，近期就会投入使用。
3费用
自驾游花销高于跟团游
能更好地享受路上的风景，是很多游客选择自驾游的原因。作为正式开通后首批自驾前往越南下龙湾的业内人士，防城港市青年国际旅行社总经理唐国泳告诉记者，他们此行也肩负着踩点任务，看看路途中越南有哪个城镇风景好、适合停车，将根据情况推出新的旅游线路。
自驾前往下龙湾能停留5天时间，是足够游客游览景点的。从价格上看，跟团游下龙湾的价格约为1300元/人，而目前自驾游的费用远不止这个数字。
记者了解到，目前自驾游都是纯玩团，根据自驾游览线路、住宿标准等的差异，地接费用在1000~1800元/人之间不等。例如：下龙湾最经典的4天3晚路线，目前地接费用为1200元/人左右；车辆办证费用则为800元/辆，出境人员的签证费约为200元/人；东兴市距离下龙湾约180公里，一辆排量为1.6L的普通家用小轿车，花在来回路途的油费约为200元，这些支出共计2400元左右。因此，约上三五好友合乘一辆车自驾前往下龙湾能节约成本。
东兴和越南芒街市交往频繁，2016年11月，中国东兴—越南芒街跨境自驾游常态化开通，东兴成为中越边境唯一常态化开通跨境自驾游的边境口岸城市。但是只能自驾到越南的芒街，对游客的吸引力不足。
据了解，在中国桂林—越南下龙自驾游的基础上，中越方今后将加强沟通，争取下半年开通广西凭祥与越南谅山省范围内的跨国自驾游业务。而在明年，这两条自驾游线路有望形成一条环线，游客能以自驾游的方式，游览越南更多的景点。
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