南崇铁路总体建设进展顺利，吴圩机场站全面进入室内外装修阶段 铁路开通后市区抵机场最快需15分钟

本报讯（记者黎兆齐通讯员林诗琪饶勇南）南崇铁路建设项目开工以来备受关注，这条铁路起点为南宁站，经吴圩机场站、扶绥南站终至崇左南站，将在明年建成开通。如今，铁路和各站点建得怎样了？近日，记者从铁路部门了解到最新进展情况。

南崇铁路设计时速250公里，全长119.3千米，计划明年建成开通。目前，南崇铁路总体建设进展顺利，路基、桥梁、隧道工程已经基本完工。开通运营后，南宁至崇左乘车时间将从现在的2小时缩短为0.5小时，南宁东站、南宁站与南宁机场动车直通，实现高铁与飞机无缝换乘。

吴圩机场站位于南宁国际空港综合交通枢纽工程地下1、2层，与机场、地铁等交通方式无缝衔接，换乘走行距离不超过200米。目前，吴圩机场站已经全面进入室内外装修阶段，站前广场建设正在有序推进中。按照计划，吴圩机场站将于明年10月与南崇铁路同步建成投入使用。届时，南宁站、南宁东站将实现与机场动车直连，南宁市区到机场旅行时间最快缩短至15分钟。

扶绥南站位于扶绥县城南侧，南友高速公路北侧约1公里处，距离扶绥县城新城区南侧边缘约1公里，距离县城约4公里，周边配套涵盖景观工程、绿化工程、停车场等。建筑高度19.35米，总建筑面积5862.22平方米，最高聚集人数为500人。目前，扶绥南站已进入室内装修阶段，站前广场正在有序推进中。崇左到扶绥段铺轨工程已经完工，正由扶绥往南宁方向全速挺进。

崇左南站位于南友高速与骆越路之间，广西城市职业大学对面，距离崇左市区2公里。周边配套涵盖景观工程、绿化工程、商业配套、地下停车场、地上停车场、廊桥、车行地下通道等。目前，该项目中轴广场北区主要结构工程已封顶，南区主要结构工程完成三分之二，计划12月中旬全部封顶；站前广场地下车库主要结构工程已完成90%，计划12月中旬封顶。站前大道、规划一街道路和送客廊桥主体结构施工计划于明年4月底前完成。

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