弄忙隧道顺利贯通 南崇铁路崇左境内隧道全部贯通
图为崇左铁路项目建设工人庆祝弄忙隧道贯通并合影留念。本报扶绥讯（记者李鸿熙）12月27日上午，由广西交通投资集团主导投资建设、中铁十一局有限公司承建的新建南宁至崇左铁路全线最长的钻爆法施工暗挖隧道――NCZQ5标弄忙隧道顺利贯通，至此，南崇铁路崇左境内的隧道全部贯通，为南崇铁路按时进入铺轨阶段、按期实现建成通车奠定了坚实基础。
据悉，南崇铁路NCZQ5标段全长24.5公里，共有隧道5座，其中，弄忙隧道为全线最长的采用钻爆法施工的暗挖隧道，全长为4295米，最大埋深约244米，暗洞3660米，明洞635米，是南崇铁路的重点隧道，也是整个线路的控制性工程。该隧道贯通后可以大大缩减线路首尾之间的通行时间，为项目进入全线铺轨阶段打下坚实基础。截至目前，南崇铁路全线17座隧道已贯通11座，隧道完成里程15076米，完成比例为75.51%，其余6座隧道计划于2021年6月30日前实现贯通。
弄忙隧道所处区域地形起伏大，水文地质条件复杂。隧址跨越地层断裂带，洞身地段多为峰丛、洼地，坡陡沟深，给施工带来极大困难。在隧道贯通过程中，更是遇到了隐伏岩溶、危岩落石、隧底溶洞等多处难点。为安全顺利完成隧道施工任务，广西南崇铁路有限责任公司与中铁十一局NCZQ5标项目部组成了“交投先锋+攻坚突破”团队，针对难点，反复研讨，攻坚克难，稳步加快施工进度，顺利完成了隧道贯通任务。
南崇铁路是“一带一路”和西部陆海新通道建设的重要交通基础设施，设计时速250公里，线路里程119公里，计划2022年建成通车。全线贯通后，崇左市将接入广西高铁网，南宁至崇左乘车时间将由目前的2小时缩短至半小时。
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