缓解堵点 眉山境内三条高速将扩容 本报记者 李幸

近日，记者从眉山交通运输局了解到，根据眉山市交通运输发展“十三五”规划重大项目表（以下简称项目表），眉山市境内成乐高速彭山段、成自泸赤高速眉山段、成雅高速彭山段三条高速公路将在“十三五”陆续完成加宽改造，至2020年，三条高速均将变成双向八车道，“堵点”将变得通畅，成都等城市游客南下出川游玩，将更加便捷。

成自泸赤仁寿段将加宽

文宫段和二峨山疏堵

成自泸赤高速公路北起成都，途经眉山、内江、自贡、泸州四市，南接贵州省遵义至赤水高速公路。全长约293公里，分段采用双向6车道和4车道高速公路标准建设，于2012年9月通车。其中眉山段全长68.27公里。

根据项目表显示，在“十三五”期间，成自泸高速眉山段的68.27公里将加宽改造扩建，预计2018年动工，2020年完工，估算总投资54亿元。

眉山市交通运输局相关负责人表示，成自泸赤高速是《四川省高速网规划（2008-2030年）》中成都引入线的重要组成部分，也是四川东南向连接贵州的重要出川大通道。该通道纵贯成都经济区与川南经济区腹心地带，并直接与长江黄金水道相连，也可经贵州通达珠三角、北部湾，实现“通江达海”。

成自泸高速扩建完成后，文宫段和二峨山堵点不但将成为历史，还对于进一步改善川南经济区交通条件、完善四川省高速主骨架网络、构建西部综合交通枢纽、畅通出川入海运输大通道、加快川南城市群发展、强化成都、川南经济区辐射能力、带动沿线经济社会发展等，都具有十分重要的意义。

成乐、成雅高速将扩容

彭山段可畅行

除了成自泸高速，成乐高速和成雅高速也将在“十三五”期间完成扩容。全长58.56公里的成乐高速眉山段将在2016年启动扩容，估算投资近50亿元，在2020年前完工。双流机场第二高速眉山段4km新建工程也纳入到成乐高速扩容项目中。

根据眉山市交通部门之前提供的资料显示，这是成乐高速自1999年建成之后的首次扩容，扩容扩建全部后，新的成乐高速起点为成都三环川藏立交，新建一直到彭山青龙场，彭山至乐山段则将原路扩宽为双向八车道。新成乐高速将串起绕城、双流机场、第二绕城、成雅、遂资眉、乐自、乐宜、乐雅、成都经济区环线9条高速。

而16.7公里长的成雅高速彭山段将估算投资13亿元，在2018年启动扩建，预计2020年完工。

眉山市交通部门表示，两个项目完成后，一到节假日就会拥堵的成乐高速彭山段将不会再因为追尾等小车祸拥堵几公里，四川省境内的黄金旅游高速公路功能将更加强大，成都市民前往乐山大佛、峨眉山等地更加畅通，通过乐山出川前往云南等地也更为方便。

三年后四条快速通道全建成

眉山到成都全免费

不止是三条高速将扩容，“十三五”期间，按照一级公路建设的眉山工业大道、滨江大道、岷东大道和天府大道眉山段四条公路也将投入使用，届时，眉山市民可通过这四条免费的大道直达成都。

据悉，起于省道106线高河坎附近，止于彭山区与新津县交界处的工业大道，全长60公里，预计2018年完工；起于眉山岷江二桥，止于彭山区与新津县交界处的滨江大道，预计2016年完工；起于青神县中岩寺，止于双流县黄龙溪，既是一条经济发展大道，同时又是一条旅游发展大道的岷东大道，全长76.5公里，预计2019年完工，将推动黄龙溪、彭祖山、三苏祠、中岩寺、乐山大佛等旅游资源共享；第四条大道是天府大道眉山段，全长48公里，2016年竣工后，将实现眉山市、仁寿县与成都无缝对接，眉山将更好地融入大成都都市圈。

此外，十三五期间，眉山还将开建环天府新区快速通道眉山段、红星路南延线、仁（仁寿）洪（洪雅）快速通道等项目。

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