新筑股份 签订 21．5 亿元有轨电车项目
本报记者梅婧
继本周一公布定向增发预案后，新筑股份（002480）于5月23日晚间再度公告公司发展有轨电车项目的决心。
中标新津有轨电车项目
公告显示，公司与新津县交通建设投资有限责任公司签订《新津现代有轨电车示范线项目投资合作合同》，拟共同出资成立项目公司，由项目公司负责项目的投资建设。
据悉，“新津现代有轨电车示范线项目”线路全长共约20.24km，总投资额估算为21.5亿元。项目建设投资资金分为项目资本金和项目借贷资金。项目资本金初步定为经审批的项目投资估算总额21.5亿元的30%，即6.45亿元。
而拟设立的项目公司注册资本将不低于1亿元（其中交投公司出资比例为30%，公司出资比例为70%），经营范围为项目投资（不含金融、证券、期货投资）、融资、建设及资产管理。
根据合同，公司对项目投资的年综合收益率为10%。此外，公司通过股权转让款收回投资本金并获得投资收益，如果公司股权经评估确认的价值超过公司的投资本金及投资收益总额之和的，则超出部分公司不要求交投公司支付。公司退出时，双方应当签订《股权转让协议》，就公司股权转让的相关事宜进行约定。要注意的是，项目联调联试完毕后，公司在三年内还要给予交投公司每年400万元（合计1200万元）的运营补贴。
公司称，若项目公司能够顺利设立，项目能够顺利实施，公司将通过转让项目公司股权的方式收回投资本金并获得投资收益。公司能从项目投资中取得固定的投资收益，并积累有轨电车建设及管理的相关经验，项目实施对公司未来的经营业绩及发展产生积极的影响。
未来发展前景广阔
对于公司这一大手笔投资，成都本地一位投资顾问表示：“新筑股份公布定向增发方案后，就可以确定公司之后会在有轨电车上有大动作。而且公司本身就具有较好的基础，此前对有轨电车也有所涉及，成为新津有轨电车项目中标人也在意料之中。”
有资料显示，新筑股份于2008年就已涉足城市低地板车辆相关技术的自主研发和技术储备，公司控股80%的子公司长客新筑于2012年从中国北车长春轨道客车股份有限公司引进了现代有轨电车相关技术。2012年8月，公司已拥有一种城市轨道车辆和一种城市现代有轨电车的相关技术，这为公司后期开展有轨电车业务奠定了技术基础。
上述投资顾问指出：“新筑股份以前是桥梁功能部件供应商，实力一直都比较强。从这几年公司的一系列动作也可以看出，公司业务趋于多元化发展，此前在2011年收购了混凝土特种车辆公司，后来又进入了动车、地铁车辆生产领域。目前我国现代有轨电车还处于起步阶段，未来发展空间广大，公司肯定会往这方面发展。公司中标新津有轨电车项目算是正式进入有轨电车领域。”
从业绩看，公司2012年全年亏损6866万元，同比大幅下滑143%，2013年一季度则继续亏损3973万元。但一季报预测，2013年上半年净利润0-1000万元，业绩实现扭亏。对此，公司表示主要是因为本期高铁市场预计较上年同期投入加快，同时公司加强内部考核管理，目前各类产品销售情况均较上年同期大幅好转。“公司处于成渝经济区，具有较强的区位优势。未来成渝地区交通将进入高速发展时期，届时公司优势显著，将直接从中受益，业绩也会有体现的。”上述投资顾问补充道。
来源:《金融投资报》 http://jrtzb.com.cn/
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