坚持协同发展 科学谋划产业布局 繁荣在主城 实力在新城
成都3个
国家级开发区
成都天府新区
定位“大创造”
抓好成都科学城、天府商务区和产业合作园“三大板块”建设
高新区
定位“大智造”
以国家自主创新示范区建设为统揽
经开区
定位“大车都”
以汽车整车制造和智能装备为龙头
成都着力完善工业空间布局，以成都天府新区、高新区、经开区3个国家级开发区为龙头，规划建设龙泉山东侧工业发展走廊，形成“3+N”工业发展格局。
成都坚持协同发展，科学谋划产业布局，中心城区要深入推进北部城区等重点区域有机更新，调整优化传统产业,适度发展都市工业，大力发展总部经济，打造现代服务业发展集聚区，实现“繁荣在主城”的目标。中心城区以外的区(市)县要加快形成以工业为主导的经济结构，打造先进制造业主要承载区，统筹发展现代服务业和都市现代农业，实现“实力在新城”的目标。
成都天府新区打造西部新兴增长极
经开区汽车产业的加速发展，得益于成都坚持协同发展,科学谋划产业布局。具体如何布局，成都早有明确的规划。中心城区要深入推进北部城区等重点区域有机更新，调整优化传统产业,适度发展都市工业，大力发展总部经济，打造现代服务业发展集聚区，实现“繁荣在主城”的目标。中心城区以外的区(市)县要加快形成以工业为主导的经济结构,打造先进制造业主要承载区，统筹发展现代服务业和都市现代农业，实现“实力在新城”的目标。
8月30日，成都市北航（即北京航空航天大学）全面战略合作协议签约仪式在蓉举行。根据协议，成都市与北航共同投资114亿元，双方以“一体两翼”方式，在成都天府新区直管区、新都区、彭州市打造北航西部国际创新港、北航成都航空动力创新研究院等7个项目。
据介绍，北航西部国际创新港已确定落户成都科学城军民融合创新产业园。整体规划占地面积1116亩，总共投资百亿元。项目一期投入50亿元。北航创新研究院将于2017年2月率先开工建设，预计2018年10月投用；北航科技园、北航天府国际交流中心、北航研究生院等项目将力争在2017年6月前启动建设。在众多项目推动下，成都天府新区正在加速发展。
成都天府新区围绕“大创造”定位，加快“再造一个产业成都”，打造西部新兴增长极。直管区要突出抓好成都科学城、天府商务区和产业合作园“三大板块”建设，加快天府新区西区产业园和新兴产业园发展。
高新区加快培育千亿产业集群
9月20日，业成集团与成都高新区正式签订项目协议，业成集团将在未来5年内投资50亿元，在高新区建设“全贴合高端显示屏及OLED触控显示器触控模组”项目。成都高新区相关负责人表示，此次业成集团高端显示屏及OLED触控显示器触控模组项目落户成都，将进一步拉动行业经济上行，助力成都打造具有全球影响力的光电显示产业基地。
如果说项目的签约入驻将推动高新区产业的发展，那么人才的引入则是建设国家自主创新示范区的重要一环。9月23日，“成都高新人才发展促进会”成立大会暨“菁蓉·高新人才计划”年会在菁蓉国际广场举行。未来5年，《“菁蓉·高新人才计划”政策》将设立50亿元人才资金，建立“创智项目”“创客项目”“金融人才项目”“商务服务项目”“技能大师项目”“人文名家项目”等6大人才项目，设立两支投资基金，创新海外人才柔性模式，打造市场化人力资源服务体系，建立人才认定资助模式。从今年起至2020年，成都高新区将加大招才引智力度，面向全球招揽顶端人才。累计引进不低于1万名高层次创新创业人才。
成都高新区围绕“大智造”定位，以国家自主创新示范区建设为统揽，加快空港经济区和生物城规划建设，提升南区、西区水平，统筹成都科学城建设，加快培育千亿产业集群。
经开区今年整车产能将突破140万辆
9月7日，在神龙汽车有限公司成都工厂总装车间内，东风标致4008正式下线。这是PSA集团全球新一代标杆工厂——神龙汽车有限公司成都工厂建成投产的首款产品。从2014年10月工厂奠基到投产，仅用了23个月，创造了令人惊叹的“成都速度”！东风汽车公司董事长竺延风感叹，神龙公司成都工厂是东风公司首家落户西部的乘用车整车工厂，不仅是神龙公司“战略西进”的桥头堡，也是东风公司布局西部、开拓西部、发展西部的前沿阵地，对神龙公司和东风公司而言，都具有举足轻重的战略意义。
在神龙成都项目带动下，截至目前，成都经开区依托南部片区（60平方公里）和北部拓展区（77平方公里），聚集了一汽大众、一汽丰田、东风神龙、吉利/沃尔沃等11家整车企业，初步形成轿车、SUV、商用车、专用车、新能源汽车全链条产品体系。围绕整车龙头企业，引入核心零部件配套企业总计260余家，基本搭建起发动机、底盘、汽车电子、车身、新能源汽车关键部件5大总成配套体系。
据了解，今年，成都经开区整车产能将突破140万辆，“经济总量跨千亿、汽车产量跨百万”，加快形成汽车“全产业链”“全价值链”，全力推动汽车产业由全国第二方阵向第一方阵跨越。
成都经开区围绕“大车都”定位，以汽车整车制造和智能装备为龙头，抓好国家新型工业化产业示范基地等载体建设，做大汽车产业集群和智能装备产业规模。据成都经开区相关负责人介绍，接下来将针对一汽大众、东风神龙、沃尔沃、一汽丰田等整车龙头企业配套需求，有效储备、促进武汉亚中模具、上海实业等一批急需配套的零部件项目。
成都晚报记者 胡科 摄影 黄尚斐
专家点睛
市社科院经济研究所所长姚毅：
3大开发区
对城市未来发展
起核心支撑作用
在姚毅看来，成都明确提出工业“一业定乾坤”的发展战略，提升了工业在整个产业经济和城市经济发展中的重要性。成都制造2025规划对未来工业发展的重要战略和布局提出了明确指向。从产业结构来说，包括以汽车产业、电子信息产业、航空航天产业为核心的突出发展产业，以新能源、新材料以及生物医药为核心的加快发展产业以及以冶金建材为核心的优化发展产业；从产业空间布局来说，对原有产业空间布局进行优化和提升，提出了“3+N”工业空间布局。
他认为，3大开发区对城市未来发展起核心支撑作用，“大创造”“大智造”“大车都”体现了成都产业高端化诉求，这些区域将成为成都高端产业聚集地，也将为成都建设西部经济中心城市提供产业支撑。科学的工业空间布局将在城市内部形成多点支撑的发展格局，从经济上成为城市发展的动力源泉，在空间上支撑网络城市群的构建和可持续发展。
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