连接新都金牛毗河大桥形成通车能力 大桥连接的万石路，今后将为新都与成都中心城区再添快速通道

毗河大桥

与万石路B段相接，向南则连接金牛区区界，是万石路的关键性工程。

万石路

位于北新大道东侧，与货运大道相交，向北穿过绕城高速，与兴城大道相连。

记者昨日从新都区北改办获悉，成都中心城区北上新都的另一条快速通道———万石路建设有了新的进展，跨越毗河的毗河大桥已形成通车能力。据了解，这是成都北改工程启动以来，第一座建成的跨河大桥。待万石路金牛段建成后，将与新都境内道路对接，届时，新都与成都中心城区将再增加一条快速路。

万石路

北上新都的又一条快速通道

万石路是新都北部商城“三纵四横”的交通骨架路网中重要道路。“三纵”是指商贸大道、北新大道和万石路,“四横”则是香城大道、兴城大道、新竹大道和绕城高速。

万石路位于北新大道的东侧,在金牛区内与货运大道相交,向北穿过绕城高速,与新都区兴城大道相连。其新都区内的路段已形成通车能力，较原计划的12月31日将有所提前。

毗河大桥就与万石路B段相接，向南则连接金牛区区界。大桥包括桥梁部分和道路部分（引桥），是万石路的关键性工程。新都区北改办有关负责人告诉记者，大桥于今年4月5日进场施工，并抢在汛期来临前（5月10日）完成大桥桩基施工，到目前为止，桥梁下部结构、给水管道、路面已经铺设完成，桥面已形成通车能力。

今后，待万石路金牛段建成后，将成为北上新都的又一条快速通道，为企业入驻及发展提供完善的基础设施，让新都区更好地融入成都发展。

62亿元

新都拟建14项重大基础工程

万石路和毗河大桥只是新都区今年北改工程中已建成通车或者形成通车能力的基础设施之一。着力于通，2012年新都区启动北改道路基础设施建设项目共21个，计划投资17亿元，完成投资17亿元，货运大道绕城高速互通立交、万石路及毗河大桥、北三路东延线、新竹大道等16条道路已建成通车或形成通车能力。

此外，金丰高架底层西侧道路已通车，明年3月将全部建成。G108线川陕路改造工程已完成主车道路基和管网工程，明年6月建成。货运大道3.5环、川陕路改扩建工程的拆迁工作已经完成。

新都北改办有关负责人告诉记者，该区2013年将以交通建设为重点，拟建设总投资62亿元的14个重大基础施工项目，力争年内三河大道、天斑路建成通车，金新路开工建设，协助地铁3号线北延线开工建设。该负责人透露，地铁3号线北延线基本呈南北走向，主要沿川陕公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行，共设置8座车站，总工期计划4年。

成都商报记者 肖刚（新都区北改办供图）

新闻推荐

北湖长大近6倍 成绵高速穿湖过 湖面将从现有的541亩扩大至3700亩，位于成华区的2490亩将于今年汛期后开建

成都商报记者肖刚核心提示北湖湖面将从541亩扩大至3700亩，其中成华区湖面约2490亩，新都区湖面约1210亩新建2462亩龙潭湿地，总规划面积7500亩，8月启动示范区建设，2014年全面开工，2015年建成开放试想一下...

新都新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离新都区再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。