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货运大道与绕城互通立交后天通车 缓解城北川陕路交通压力 货车从绕城直达物流园区

成都商报 2012-11-28 14:24 大字

后天,经过8个多月施工,位于多个大型物流园区旁的货运大道与绕城高速互通复合式立交桥将正式通车,该立交桥通行后,货车将可以通过该立交桥从绕城高速直接经货运大道进入物流园区,缓解城北特别是川陕路交通压力。

A

复合式立交

1公里两座立交实现转换

与普通立交不同,该立交桥由两座相距约1公里的立交桥相连组成。交投集团相关负责人介绍,这两座立交分别跨越绕城高速、货运大道和宝成铁路,可让车辆直接从绕城高速来到货运大道,并快速进入周边的物流园区。两桥之间是一条长约1公里的双向四车道道路连通。

B

超宽收费站

13车道让货车快速通过

在两座立交桥之间是一个大型的收费站。考虑到该立交桥货车通行的交通功能,为尽可能让货车快速通过,整个收费站宽度有上百米,共设有5进8出共13条车道。新都区交警大队负责人表示,90%的货车今后将通过该立交桥,加宽收费站能让大量货车集中通过,避免三河场收费站交通拥堵的现象。

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