民生交通 民情优先
行驶在背街小巷的小公交车刘瑞宇摄“迷你巴士”穿行背街小巷，电动公交车亮相经开区，公交站台“搬进”校园。这一系列城区公共交通新举措，都是市交通局以人为本，大力发展民生交通，回应群众期盼的具体行动。
“群众对交通的期盼，就是我们交通发展的目标。”今年以来，市交通局针对城区交通发展广泛收集民情民意。结果发现，家住小街小巷的市民出行难，上下班和上学放学的高峰时段部分街道拥堵，崇州经开区公共交通比较滞后，以及部分学校存在交通安全隐患等。对此，市交通局对城区公共交通进行优化，最大程度地满足群众需求，也提升了群众对公共交通的满意度。
“迷你巴士”穿行背街小巷住户出门就上公交车
“恒宇尊城”房产项目位于蜀南小学南侧，小区大门前是一条烂路，居民出门很不方便。特别是遇到下雨，群众只好踩着稀泥走到附近的大路上去赶公交车。今年9月开始，全新的小型公交车从小区门前经过，这让小区住户喜出望外。“一出大门就能上公交车，不用再走烂路了。”一位小区居民开心地说。
当时开通的小公交线路有两条，车辆共12辆。一些路面比较狭窄、大公交车不方便通行的背街小巷，小公交车则大显身手。小公交车开通前，市交通局在民情调查中发现，小北街、大北街、辰居路、正东街、杨祠街等没有经过旧城改造的街道，包括一些新建楼盘的通道在内的不少背街小巷，大公交车进不去，出租车又不愿意去。怎么办？该局决定开通小型公交车，作为大公交车的补充，在很大程度上缓解背街小巷群众的出行难。民情调查还发现，背街小巷乘坐公交车的以老人居多，这些人很少“打的”，小公交车的开通对出租车行业影响甚微。
小公交车运行线路经过市人民医院、社保局、政务中心等群众办事重要场所，15分钟一班，还配备了语音报站提醒、LED显示到站系统等。想办事、想逛街，最多两元“坐通”，给市民提供了极大的便利。
电动公交车亮相经开区方便成千上万职工
崇州经开区是崇州经济建设的主阵地，也是崇州经济发展的窗口。今年10月起，宽敞大气的电动公交车开通经开区专线，方便了成千上万职工的出行，也提升了经开区形象。
电动公交车最大载客量达66人，运行平稳，没有噪音、没有污染，各项技术指标居国内前列。市交通局相关负责人介绍，电动公交车价格较贵，“但是体现了低碳环保的理念，体现了可持续发展的科学发展观，从这点上来说，意义重大。”
捷普公司投入运行后，用工量十分巨大。如何解决工人上下班以及平常出行，同样也是一个巨大难题。通过协调，公交公司开通两班到捷普公司的公交车，并在捷普公司附近设置了两个公交站点，一般半小时内就有一辆公交车经过捷普公司。公司管理干部和普通工人对此十分满意。“开通公交车，我上下班十分有规律，每天按时出门就不会迟到。”一位工人说。
目前，崇州市共有8路公交车，经过经开区的就有4路。便捷的交通，助推了崇州经开区的发展。
公交站台“搬进”校园学生坐公交更安全
四川水利职业技术学院位于崇州市羊马镇，坐公交车到崇州城区是学生们的首选。今年10月，学生们发现，校园内新建了一个公交站台，不用出校园就可以乘坐公交车了，既方便又安全。
经过水利职业技术学院的公交车有两路，一路行经羊马回到崇州城区，另一路通往温江区“国色天香”。值得一提的是，开通崇州到温江“国色天香”的跨县公交线路是崇州市和温江区共同发展公共交通的创举，解决了两地群众的交通需求。
崇州市公共交通不断优化的同时，“服务至上”举措让乘客备感亲切。比如，以前公交车收车时间是晚上6点，在市交通部门的协调下，公交公司将收车时间延时到7点；部分学校门前道路在上学放学高峰时拥堵严重，实行公交“对开”制度解决通行难题。同时，公交车出车前对车辆全身安检，保证行车安全；保持车辆清洁，确保车辆限速行驶；开展微笑服务，帮乘客换零钞等。（张世海）
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