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交通升级助推“造城”高潮国色天乡树“旅游新城”标杆

成都商报 2014-09-25 22:43 大字

8月30日,成温邛高速温江北出入口通车,从西三环出发到国色天乡只需要20分钟左右。以成温邛为主的交通线,更高效地连接成都主城区与温江,打通交通屏障,极大促进了大城西的连接性,尤其是成温邛高速温江北站出入口的开通,意味着国色天乡板块正式被纳入大城西区域以及整个片区经济将会发生翻天覆地的改变,如一把钥匙打开城西宜居之门。

作为中国西部地区经济核心增长级的成都,在其经济高速发展的过程中,城市发展模式也从过去“单中心,摊大饼”到如今呈现出了多区域、多元化发展的态势,多中心组团式发展,在城市之外构建一个中心,再造一个城也成为城市发展的必然。国色天乡板块在八年来的造城过程当中,不但包括了初级交通、土地整理、区域形象等市级规划,还包括了旧人群的改善和新人群的迁入,更少不了商场、餐饮、酒店、休闲等配套产业的丰富。此次交通升级也必将为国色天乡产业造城增添“核动力”,成为成都“旅游新城”的标杆。

交通升级促城市版图巨变

国色天乡定调城西新城

8月30日,成温邛高速温江北出入口正式通车。温江北有4个入口和6个出口,道路宽敞,双车道通行。通车首日,笔者驾车从西二环出发,约15分钟就进入成温邛高速,进入成温邛高速5分钟左右就看到了温江北出口的指示牌。新开的“温江北”出口就在国色天乡大门旁边200米。从北出口收费站出去后2分钟,整个国色天乡就映入眼帘,游乐园里游客络绎不绝,在高端住宅集群鹭湖宫旁围绕着游乐园的商业街已经投入运营,宜必思酒店、麦当劳、永辉超市、乡村基、耐克……等100个国际国内品牌店解决了片区人群的餐饮、购物。加上道路交通改善,整条道路通畅便捷,驾乘感受舒适,似乎瞬间就完成了从主城区到国色天乡的“位移”,国色天乡成为成都最宜居的旅游新城!

成温邛温江北出入口的开通,不仅缓解了既有温江出入口的交通压力,还缓解了温江区内的交通拥堵,同时节省了市民出行时间,“去温江”变得更为高效通畅,彻底打通了主城区与温江的交通屏障。

成都市的版图上,成温邛高速就如同一条大动脉,而将它放在大城西版图上,一条以成温邛高速为轴心的居住长廊的发展也已经日趋完善,而温江北出口又如同这条大动脉上的“血管”,直达国色天乡,为国色天乡的发展提速输入了源源不绝的动力。立体交通格局也为国色天乡的“旅游新城”实现闭环,而产业造城也进入一边打造一边收获的高潮阶段。

城镇化助推“造城”运动

国色天乡八年打造一座城

成都,作为西部地区龙头城市,西部经济核心增长级,将来中国五大巨型城市集群之一,随着经济的快速发展,城镇化的强力推进,城市发展也从“单中心”模式向多区域、多元化的多中心组团模式转变。城市格局不断被打破,从国家级的区域规划到各地方政府的城市规划,适应发展的新规划不断出台,也促使更多开发商转型成城市运营商,不单单只是造房,而是造城。

在以人为本的城镇化背景下的“造城运动”,绝对不是简单粗暴的房地产跃进,而是以产业为支撑,汇集商业、居住、办公、购物、娱乐为一体的复合型城市运营模式,因其城市配套功能打造的新城概念,解决过去传统大盘只修房子没有生活的困局。

国色天乡在八年的发展中,也已经实现了从“造房”到“造城”的转变,从单一满足人群旅游休闲和居住的造房者,变成了一个旅游新城的规划和打造者。在国色天乡新城板块里,有上千亩主题公园、五星级酒店、会议中心、高尚国际主题社区、自然生态绿地于一体,并辅以欧洲风情商业中心、国际双语学校、幼儿园、大型医院等完善的配套设施,一座中国一流的旅游主题新城已见规模。

其生态高端住宅鹭湖宫紧邻60000平米鹭湖、5.3公里江安河,除了不容置疑的生态环境外,生活、商业大配套的建成和完善,让国色天乡不再是那个“空中楼阁”,而是让人可以尽享“入则宁静,出则繁华”的完美生活。

国色天乡乐园一期、二期水上乐园、三期陆地公园次第呈现,让你和家人尽享家门口的娱乐生活,不再为了周末的一场休闲而长途跋涉“堵”在其中。50万平方米的欧洲时尚商业街,不论你是想喝杯咖啡,还是吃顿美食,抑或是想逛街购物,都不过是步行可达的便利和惬意,因为在这条去年就已经开业的商业街上,入驻了中国零售连锁前30强的上市企业永辉超市,中国西南票房份额领先的太平洋院线,全球餐饮连锁巨头麦当劳,运动旗舰Nike工厂直营店,集合李宁、阿迪达斯、KAPPA等知名品牌的劲浪运动城,宜必思酒店,以及乡村基、碎蝶音乐咖啡等商家。

可以说,在一轮轮的造城运动中,成都的城市版图也在不断更新和逐步定调。城东崛起了以汽车为首的现代工业,城北改造为商贸服务集散地,城南主打高新科技与国际牌,城西则以生态宜居突围,而国色天乡则为城西生态宜居新城添上了最好的注脚。如今,交通的提档升级,便捷的通达性更是让温江区尤其是国色天乡作为长住的第一居所绰绰有余。

先“造城”再“开口”

国色天乡竖成都“旅游新城”标杆

资深业内人士表示,“造城运动”的成败,应当以人群完全融入新城体系为最终标准,所以成败的最终标准还是“人”。而对普通老百姓而言,交通便捷与否,是左右他们是否在其地定居的关键。

过去,在置业城西时,许多人会将目光放在光华新城板块。原因就在于交通上的便捷:开车从温江出发,沿光华大道一路向东,可以直通二环,这让不少光华大道沿线楼盘价格逼近万元。如今,在国色天乡板块“造城运动”接近尾声之际,成温邛高速温江北出入口的开通,将“新城”国色天乡和成都西三环的路程缩短到20分钟,如果年后地铁四号线也成功开通,在国色天乡附近再开个口子,交通势必更便捷。

业内人士称,“先造城再开口”几乎将是成都未来“造城运动”发展模式的一个缩影。交通便捷度提高的同时,更多的人和资源将会跟随交通的改变和升级自然流动,成都未来面貌也将随之改变。可以想见,未来的成都,如果类似于国色天乡这种板块的不断加入,将实现真正意义上的“交通之城、消费之城、休闲之城、居住之城”,并且“居在城外”的生活方式会越来越多。

既在空间上与钢筋都市保持了适当的距离,在时间上又可以轻松达成时尚繁华与生态自然的惬意转换。国色天乡新城可以说将为城市精英提供了一种别样的生活方式,一种将娱乐、健康、生态三者合而为一的生活梦想居住地。(柯娟)

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