成都市轨道交通9个在建项目正在加快推进 “双机场联络线”更进一步 19号线二期10座车站已封顶

成都商报 2021-12-10 02:14 大字

19号线二期工程双流机场2航站楼站施工现场

冲刺四季度

■10号线三期

首座车站封顶

2台盾构下井掘进

■13号线一期

5座车站封顶

13台盾构下井掘进

■17号线二期

4座车站封顶

5台盾构下井掘进

■18号线三期

1座车站封顶

4台盾构下井掘进

■19号线二期

10座车站封顶

32台盾构全部下井掘进

轨道开始铺设

■8号线二期

6个车站围护桩及结构施工

4台盾构下井掘进

■27号线一期

4座车站封顶

6台盾构下井掘进

■30号线一期

20个车站围护桩或土方开挖施工、结构施工

3台盾构下井掘进

■资阳线

1座车站封顶

2台盾构下井掘进

年底将至，作为成都市2021年民生实事的重要任务，成都市轨道交通9个在建项目正在加快推进。根据成都市明确的2021年民生实事工作目标，“交通出行”类的第一项，就是“推动轨道交通加速成网，加快推进地铁10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、8号线二期、27号线一期、30号线一期及轨道交通资阳线等9个项目”。

红星新闻记者从成都市住建局了解到，预计至今年年底，9个项目建设将超额完成年度投资任务。

19号线二期

32台盾构全部下井

7日上午，记者走进19号线二期工程双流机场2航站楼站的施工现场，工人们正在热火朝天地忙碌着。蓝色的防尘幕罩在基坑上方，而当记者走进正在施工的基坑，下方是一片“钢筋海洋”。

记者了解到，19号线二期工程双流机场2航站楼站位于2航站楼前停车场范围内，为地下三层岛式站台车站。这一站点建成后，将与地铁10号线及正在建设的30号线换乘，同时也将与成绵乐客专实现换乘，与双流机场航站楼实现地下连通。也就是说，这里将成为无缝衔接地铁、高铁、机场的重要枢纽。

正因如此，这一站点的建设难度相对更大。据该项目业主代表李波介绍，项目采取了一系列举措来保障施工质量和进度，例如“内部结构与主体结构同步施工”，以减少重复工序，缩短整体工期。

作为连接双流机场与天府国际机场的机场快线，19号线二期途经双流区、武侯区、天府新区，线路全长43.17公里。据李波介绍，目前12座车站中，1座已建成，9座车站主体结构已封顶。19号线二期全线共32台盾构已全部下井，累计完成隧道96%。

而线路投运后，19号线与18号线将在天府新站至天府机场共轨运行。也就是说，不论乘客乘坐18号线还是19号线，自天府新站到天府机场走的都是同一条轨道。

10号线三期

首站顺利封顶

12月9日，红星新闻记者从成都轨道集团获悉，近日，成都地铁10号线三期工程红牌楼站顺利封顶，这是该线首座封顶的车站，标志着10号线三期工程建设进入新阶段。

10号线三期工程为10号线一、二期工程的北延线，北起人民公园站，终点接入已建成运营的10号线一期太平园站，共设车站5座、区间隧道6段，均为地下线。线路建成后，将是衔接成都市中心城区和双流国际机场的重要纽带。

9个在建项目

已超额完成年度目标

据成都市住建局轨道处相关负责人介绍，预计到今年年底，轨道交通9个项目建设将超额完成年度投资任务。目前，各项目均在继续推进土建施工。

“截至目前，城市轨道交通已超额完成年度目标。”据该负责人表示，接下来将进一步加强统筹协调，及时解决项目推进难题，全力确保项目按计划推进。

项目推进过程中具体采取了哪些举措？“首先是完善机制。”该负责人介绍，发挥城市轨道交通建设和TOD综合开发领导小组工作会、领导小组调度会及轨道办工作例会三级会议制度效能，加强统筹协调。另一方面，“重视环保、落实文明施工”的工作要求贯彻始终。

据该负责人介绍，继北京、青岛之后，成都市率先在城市轨道交通项目推行防尘天幕试点，全面落实大气污染防治要求。正是这一系列举措，让民生实事任务加快推进，并超额完成目标进度。

红星新闻记者王垚闫宇恒

实习记者黄盼盼摄影报道

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