市人大代表，双流区委副书记、区长鲜荣生： 借鉴上海经验 双机场功能互补协同发展
机会来了
2020年成都市政府工作报告中，开放是2020年成都发展的关键词。对此，具有国际机场优势的双流区，可以做些什么？成都市人大代表，双流区委副书记、区长鲜荣生在接受红星新闻采访时展望了一系列机遇。
“双流国际机场造成双流‘地理切割’的同时，也形成了‘一场带两翼’的发展格局。”鲜荣生首先明确了双流国际机场对于双流的重要性。他表示，东翼是双流的前瞻，双流要进一步参与“东进”与成都“中心”协同发展。
“未来，双流区将以机场为‘心脏’，进一步优化做强机场功能。”鲜荣生透露，要学习借鉴上海虹桥机场与浦东机场“竞合发展”经验，升级改造基础设施及运行流程，提升双流国际机场的服务质量和运行效率，“与天府国际机场逐步形成功能互补、协同发展的双国际枢纽机场体系。”
在强化机场功能之外，双流区也将提升东西两翼对机场的协同发展能力。据鲜荣生介绍，东翼将依托西航港片区“空港知识城”聚集的四川大学、成都信息工程大学、西南民族大学等高校和核动力研究院等众多科研院所、科教资源，为高新区“新经济活力区”发展提供支撑，实现“空港知识城”与“新经济活力区”融合发展、互利共赢。
在西翼，双流区则将继续推进空港商务区建设，打造集总部聚集、国际消费等于一体的“现代化、国际范、公园式”空港商圈；推进15000亩亚洲最大的城市湿地公园建设，构建形成“生态区、绿道、公园、小游园、微绿地”全域五级绿化体系。 红星新闻记者 叶燕 邹悦 实习生 成博
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