中心城区“11＋2”区域实行统一运价
成都市中心城区巡游出租汽车区域融合改革方案发布
本报讯（记者 陈碧红）11月26日，记者从成都市中心城区巡游出租汽车区域融合改革新闻通气会上获悉，从11月28日起，中心城区“11+ 2”区域将相互完全开放巡游出租汽车运营市场，实现营运范围、服务规范、运价标准、考核标准和执法标准一致，融合区域内的巡游出租汽车可自由营运，并严格执行全域成都打表计费，取消跨区营运表外加收返空费。
此次涉及的中心城区“11+2”区域，包含天府新区成都直管区、成都高新区、锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区、龙泉驿区、青白江区、新都区、温江区、双流区、郫都区。
成都市交通运输局出租汽车管理处处长何江海介绍，随着经济社会进步，成都中心城区“11+2”区域已融合发展，市民跨区出行成为常态，但目前全市巡游出租汽车分区营运、市场分割，已不适应市民跨区出行需要。
为推动出租车融合发展，2018年3月，锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区与天府新区成都直管区、双流区巡游出租汽车率先实施融合改革试点；今年10月15日起，中心城区“11+ 2”区域巡游出租汽车已执行统一运价。目前，天府新区成都直管区、龙泉驿区、青白江区等均已完成巡游出租汽车车辆改色、顶灯、计价器、通信设备等升级改造工作，纳入融合区域的巡游出租汽车车身颜色、车辆图案等外观标识与锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区保持一致。
运价方面，今年10月15日起，中心城区“11+2”区域巡游出租汽车已按各车型档次执行统一运价，其中：捷达、爱丽舍、桑塔纳、1.6L速腾等车型起步价为8元，吉利EV450、1.4T或2.0L速腾等车型起步价为9元，起步价里程均为2公里。
按照此次出台的改革方案，随着区域融合，“11+2”区域内打车出行将实现全域打表计费，同时取消跨区营运表外加收返空费。
“举个例子，过去锦江区的出租车拉客到龙泉驿区，可以收取不超过50%的返空费，但只能放空返回，不能在龙泉驿区载客，现在，加收的这部分直接取消了，出租车也可通过一定的方式允许返程载客。”成都绿舟出租汽车有限公司副总经理赵廉蕊解释说，方案明确，融合区域内的巡游出租汽车可自由营运，返程不得驻点候客、巡游揽客，但可通过网络预约、电召方式返程载客。
不仅如此，对于邛崃、蒲江、大邑、都江堰等未纳入融合区域的出租车，融合区域内打车到融合区域外（如大邑、蒲江等地），同样打表计费，表外不加收返空费。市民在打车过程如遇到绕道、拒载、服务态度恶劣等问题，可向交通运输服务监督电话12328进行投诉、举报。
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