中江至遂宁高速计划年内开工
2021年建成通车,将缓解成南高速通行压力
作为四川东向出川交通要道,成(都)南(充)高速一直车满为患,每逢节假日便堵得水泄不通,为此成南高速启动了扩能改造。
6月20日,记者从省交通运输厅了解到,日前,德阳中江至遂宁高速进行公开招标,按设计方案,它将成为成南高速的北侧并行线(成都至遂宁段),可有效缓解成南高速通行压力。
不仅是中江至遂宁高速,天府新区至邛崃高速和西昌至昭通高速,也在日前开启对外招标。
中江至遂宁高速 可缓解成南高速通行压力
根据招标信息,德阳中江至遂宁高速公路,由四川省人民政府批准采用BOT方式建设,招标人为遂宁、绵阳、德阳三市人民政府,目前正在对项目投资人进行公开招标。
德阳中江至遂宁高速,是《四川省高速公路网规划(2014-2030年)》规划建设的“16.8.8”网中的18条联络线之一。
这条高速将连接几条出川大通道,通过成渝环线高速(G93)和沪蓉高速(G42)连接重庆,通过京昆高速(G5)连接陕西、云南,通过平凉至绵阳高速(G8513)连接甘肃;其次,向西北经成都经济区环线高速公路连接德阳、绵阳,通过成南巴、成南(G42)高速公路连接成都,与成都经济圈相接。
在成渝经济区内,这条高速连接区域内德阳和遂宁两市,密切了成渝经济区内部城市群之间的联系。
中江至德阳高速起于德阳中江玉兴镇,采用枢纽互通式立交,与成都经济区环线高速德阳至简阳段衔接,终点位于遂宁大英回马,接已建成的遂宁至回马高速终点。
这条高速全长83Km,投资估算约为89亿元,双向四车道,设计时速100公里,建设期预计3年,计划于2018年开工,2021年建成通车。
划重点!中江至遂宁高速,能够通过成都经济区环线高速和成巴高速,形成和成南高速北侧并行线(成都至遂宁段)。
虽然和走成南相比,这条线路稍有绕行,但在一定程度上,能够分流成南高速的交通量,成为区间交通干线成南高速的辅助通道。
天府新区至邛崃高速 全长45公里,六车道标准
天府新区,作为国家级新区,已步入快速发展阶段,便捷的交通基础设施,是新区发展不可或缺的因素。
20日,记者从省交通运输厅了解到,根据四川省人民政府意见,天府新区至邛崃高速公路已纳入四川省高速公路规划,目前正在进行工可研究及勘察设计招标。
根据公告,天府新区至邛崃高速公路总体为东西走向,路线起点拟接成乐扩容改造工程,经新津、羊安、固邑,至邛崃市,终点拟接成都经济圈环线高速公路,路线全长约45公里,采用六车道高速公路技术标准。
西昌至昭通高速 未来可连通香格里拉
不仅是以上两条高速,G7611都(匀)香(格里拉)高速的组成部分,西昌至昭通(川滇界)段高速也在日前正式开启勘察设计招标。
都香高速公路(都匀-香格里拉)是《国家公路网规划(2013-2030年)》中的一条国家高速公路,编号为G7611,是G76厦蓉高速公路的一条连接线。这条高速主要控制点为都匀、惠水、安顺、镇宁、六枝、六盘水、威宁、昭通、金阳、西昌、香格里拉市。
这条高速全长184公里,除开共用沿江高速路段,实际建设里程168公里,桥隧比为73%,全线共设置互通立交10处,包括春江(枢纽)、芦稿(枢纽)、昭觉(枢纽),最后在高速止点设小庙枢纽立交,和西攀高速(G5京昆高速)相接。
当然,大家最关心的还是到香格里拉,目前西昌至香格里拉高速尚未开通,待正式开通后,便可以自驾一路高速去香格里拉游玩了!天府早报记者周琴 华西都市报-封面新闻记者李智
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邛崃新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离邛崃市再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。