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铺平新村致富路 □本报记者 王南桢

攀枝花日报 2013-01-11 07:21 大字

“等村道修通后,再种几亩芒果树,我看,只要六七年的时间收入就能翻一番。”日前,仁和区大龙潭乡立柯村村民颜忠友看着正在打砼的村道自信地说。

连日来,记者在仁和区的农村走访时发现,一条条新建和在建的混凝土公路、弹石路编织起的农村公路网络,为农村全面建成小康插上了希望的翅膀。

仁和区交通运输局相关负责人说,2012年,全区已建成9.5公里县乡道水泥路(油路),通村公路路面硬化23.4公里。缓解了农民出行难和运输难问题,促进了全区社会主义新农村建设。

畅通路解决村民出行难

近日,记者乘车沿着省道214线至总发乡立新村7组一条刚修好不久的混凝土路前行。

在路上遇到立新村7组的村民张炳全骑着摩托车走亲戚,他说:“以前这条泥土路晴天一身灰,雨天一身泥。因为路烂,骑摩托车随时还要带一把锄头,过不去的地方还得停下来挖一挖。因为路烂,收购商进不来,我们只好把芒果拉到垭口转车。现在好了,政府将这条4.5公里的路打成了水泥路,我们出行和运输都方便了。”

在啊喇乡官房村的平干路上,小货车和小汽车来来往往。2012年1月,政府投资修建了大竹村至官房村瓦窑组之间一条长约9.7公里,宽4.5米的混凝土路,解决了官房、大竹两个村3480人出行难问题。

“2012年4月,公路修通后,我们运输农作物方便多了。随着经济收入提高,不少村民还买了小汽车呢。”杨有才告诉记者。

去年,仁和区共完成通村公路路面硬化项目6个,合计23.4公里,通村建设项目全部完成19.7公里,完成投资600余万元。

建设致富希望路

沿着总龙路垭口至立柯村一条正在修建的村道前行,在中立柯组路段,记者看到施工人员正在铺筑混凝土,施工监理和业主代表在现场监管质量。

业主代表颜忠友是中立柯组村民小组长,他说:“总龙路垭口至立柯村村道全长3.4公里。以前这条泥路沆洼不平,村民种的水果和蔬菜只能用摩托车或者牲口运到总龙路垭口赶车出去,同样的芒果要比别的地方少卖三四角。现在政府给我们修路,真是太好了,几十年的心愿终于要实现了。”

“这条路是2012年10月20日正式开建,这段时间,施工人员都在加紧施工,争取在春节前铺完,让我们过年就能走上水泥路。”颜忠友说。

上立柯组的郑怀平说:“看到别的村种芒果都住上了别墅,我们很羡慕,因为道路不通,制约了我们村的经济发展。现在政府为我们修路,让我们看到了致富的希望。”

新的一年,郑怀平希望村道修通后,再争取相关政策把到上立柯组的最后2.5公里路也修通,这样,村民走上致富之路就更快了。

如今,仁和区正在建设的通村公路建设项目有5个,分别为大龙潭乡立柯村村道、平地镇迤沙拉村村道、啊喇乡永富村村道、大田镇乌喇么村村道、同德镇双河村村道、前进镇胜利村村道。

修出群众放心路

“要致富,先修路。”仁和区委、区政府十分重视农村公路建设,将其纳入每年的民生工程项目。

为修出让群众放心的公路,区交通局严格按照政府监督,社会监理、企业自检质量管理体系进行监督;实行了项目法人制、招投标制、合同制、监理制“四制”及定投资、定工期、定质量的“三定”责任制,全面落实工程项目监理制度和项目责任制度,将工程具体项目监督管理落实到人头,完善了农村公路建设质量管理体系。在管理中,全区农村公路建设项目实行分片包干,由分管领导带队定期、不定期地对工程现场进行检查,并对建设项目质量负责人进行公示。

在施工中,为解决影响农村公路建设资金短缺问题,区政府积极协调安排了734万元确保农村公路建设,区民宗部门用于农村公路建设有464余万元,同时,相关部门、各乡镇积极争取和落实配套资金近800余万元。

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