攀枝花仁和区渡口村探索农民安置新模式本报记者秦勇月
攀枝花仁和区渡口村探索农民安置新模式
□本报记者 秦勇
4月12日，攀枝花市仁和区前进镇渡口村党支部书记王明华又来到弯腰树组的村民安置生活区查看工程准备情况。这片占地上百亩的生活区将于5月正式开工建设，预计明年9月完工，届时一幢25层的大楼拔地而起，400多户村民得到安置。
“位置优越，交通便利，将是弯腰树第一个真正意义上的中型现代化居住小区。”憧憬着一年后即可落成的安置新居，王明华掩饰不住内心的喜悦。
在加快城乡一体化，推进城市化建设进程中，渡口村探索出一条“村组牵线、群众自筹、利益共有、自我管理、集体监督”的农民安置新模式，村民幸福感不断攀升。
村民失地不失业
村民罗小琼在弯腰树经营着一个汽配店，生意做得红红火火。4月12日，记者在店里见到她时，她正忙着给客户推销汽配产品。可谁又能想到，7年前，她家3口人还靠种菜、养家禽维持生计。
随着弯腰树及周边区域汽车产业的兴旺，罗小琼一家尝试着经营起汽车配件，日子越过越好。
和罗小琼一样，渡口村越来越多的村民从汽车产业发展中尝到了甜头，大家开始在未来生活的图景中构思与汽车有关的图景。如今，憧憬中的美好图景将随着弯腰树汽车产业服务中心安置生活园区的正式开工，在现实中变得愈来愈清晰。
去年5月，弯腰树组村民通过筹资入股的方式，2200万元成立了社园投资公司，并与几户商家合作，一起通过竞拍的方式，将弯腰树组紧邻市车管所的一片300余亩的土地使用权买下来，发展汽车产业服务中心。
5月，产业服务中心的安置生活园将启动建设，是全组村民与商家共同合作开发的，它也是弯腰树汽车产业服务中心的项目之一。
引导失地农民自愿参与土地开发，是渡口村解决失地农民安置难题，化解征地拆迁矛盾，维护社会和谐稳定的一次大胆探索和创新。
安置生活园区建成后，村民可利用与商家协议合作的收益按事先锁定的价格回购住房，拥有全产权商品住房，从而有效保障村民的权益。汽车产业中心建成后，村民还将获得稳定的商铺租金和就业创业等稳定收益。
引入企业多方共赢
4月12日，位于弯腰树组的奥迪4S店、宝马4S店正在紧张忙碌的建设中，这2家店将于年内正式开张营业，带动更多的村民在汽车产业服务中心就业。
建品牌汽车4S店只是某地产公司在弯腰树汽车产业服务中心的建设项目之一，该公司将在未来3年时间内完成投资逾亿元，依托市车管所，建汽车产业服务中心，设品牌汽车4S店，辐射周边、逐渐扩张为以汽车、摩托车销售及服务产业为依托的第三产业核心，并以发展零售业、高中档餐饮、娱乐、休闲为载体，形成城南片区商务新中心，服务攀枝花区域性中心特大城市建设。
其中，弯腰树失地农民安置生活园区项目作为其住宅小区及商业配套的建设，将形成集汽车销售、购物中心、商务酒店、住宅小区为一体的现代化综合社区。
“我们需要引进实力雄厚、管理先进的企业，既能解决安置资金不足的问题，更重要的是转变村民的思想观念。”王明华说，结合汽车产业服务专业市场打造，将为农民带来更多的商机和收益，让他们享受更多经济社会发展成果。
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