地铁６号线一、二期工程首台盾构顺利下井

早报讯（记者王亚楠）记者从成都轨道交通集团获悉，昨日，成都最长全地下轨道交通线路6号线一、二期首台盾构——侯家桥站至梓潼宫站区间左线盾构机，比预定计划提前37天在侯家桥站顺利完成下井工作，拉开了6号线一、二期工程盾构施工序幕。

6号线一、二期工程北起于郫县望丛祠站，途经高新西区、金牛区、成华区、锦江区，南至高新区观东站，整体呈南北走向。主要串联了郫县、犀浦片区、欢乐谷—华侨城片区、沙湾片区、一环核心区、三官堂片区、琉璃场片区、金融城以及天府新城片区。线路全长约47公里，设车站38座，其中换乘站19座，是目前成都市最长的全地下线路，也是成都市目前换乘站最多的地铁线路，施工难度、协调力度、参建人数都将创成都地铁之最。

6号线一、二期工程作为中心城区南北向的填充线，也作为地铁1号线的辅助线，是成都地铁成网的关键一环，与5号线一起成为成都地铁网络的“任督二脉”，开通后，将极大地缓解老城区南北向交通压力，加强北部郫县、中心城区、南部高新区及天府新区之间的交通联系。

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