川版“博鳌论坛”与城市共成长
C21，由一个会到城市群的机会
20年来，华西都市报已融入城市的血脉，见证和助推区域发展
1995年8月15日，华西都市报头版头条推出了《府南河大合唱越唱越响亮》的报道。以非同凡响的气势，拉开了府南河大合唱系列新闻策划的序幕，全面介绍了府南河的前世今生，一时间洛阳纸贵。
高铁开通1个月前（即2014年12月21日），华西都市报主办了西部首届高铁经济论坛，来自高铁沿线的成都、绵阳、德阳、乐山、眉山等19个城市的党政领导、国内知名学者及企业家代表等130余名嘉宾，齐聚一堂，脑力激荡，共同探讨高铁时代的新方向、新机遇和新挑战。
如果说成绵乐高铁串起了成都平原经济区的一体化，那么华西都市报之于整个区域的发展亦有不可估量的功效。
时光倒回到19年前，府南河还是“昔日淘米洗菜，现 在 乱 倒 马桶”的严重污染的窘状。
因为华西都市报一系列声势浩大的报道，唱响了一曲府南河大合唱，团结全城人民搞好了府南 河 整 治 工程，还母亲河以清亮。
远观一条河的重生，近看一条穿越19座城的高铁，再端详连续举办5年涉及到全省21市州的C21城市圆桌对话，华西都市 报 同 四 川省、同城市群落、每一座城市同呼吸共风雨，关注着这里发生的每一件 大 事 小 事儿，见证和助推这个区域的发展……
四川省社科院党委书记、教授李后强，5年以来，一直参与着本报主办的这一盛会。
在他看来，C21的名字就寓意深远。C表示“CITY”，也表示“四川”；21表示“21世纪”，也表示四川的21个市州。C21，被赋予了“祝愿四川21个市州在21世纪变得更美好”之意。
“5年打造，C21正由一群人的一个会，变成围绕一群人的一场机会 ；正由一群人的相遇，变成一群城市的机遇；正由一次次圆桌对话，变成一幅幅蓝图与规划。”华 西 都 市 报“C21四川城市发 展 圆 桌 对话”，正焕发着四川版“博鳌论坛”的风采。
对话
C21升级西部大智库 用行动助推区域经济升级
郡县治，天下安。郡县富，天下足。为了更好地推进“全面深化改革”与“新型城镇化”，地处西部内陆的四川响亮地喊出了“打造县域经济升级版”。
在96个县（市、区）GDP过百亿的基础上，如何夯实底部基础，打造县域经济升级版？华西都市报用“C21四川城市发展圆桌对话”的方式，邀请政府官员、专家、学者、企业负责人对话，试图给出答案。
2014年8月30日，“C21四川城市发展圆桌对话”在成都召开，共商“打造四川县域经济升级版”的大计。
近年来，电商迅猛发展。2014年，阿里巴巴在美国上市，迈出了成为世界企业的步伐，也让马云借此一跃成为中国首富。
顺应时代的变化，华西都市报携手阿里巴巴，为散落在蜀中大地的183个县市（区），拉起一道提升县域经济的“弓弦”。阿里巴巴对四川人承诺：未来，将打造百强电商县，帮建一千个网店，培养万名电商人才；适时组建淘宝大学华西学院，将电商人才培养模式推广到各县（区、市）；创办西南电商论坛，并将论坛模式向县（区、市）落地，在四川形成全域化影响……
作为主办方，华西都市报更注重追求对话的结果。
在华西都市报的牵线搭桥和助推下，安岳、简阳、仁寿、广汉、郫县等7县（区、市）成为第一批战略合作伙伴，前往阿里巴巴总部进行深度了解与洽谈。目前，西南电商基地联手阿里巴巴（中国）有限公司，在四川打造的“百县千店万人”计划，也在“孕育”之中……
上携阿里巴巴，下掘县域经济；外联中国移动阅读基地，内孵一省一端“掌上四川”；升级西部大智库，刷新政商朋友圈……C21与时俱进，与城市同进化，与四川共发展。
2014年，是C21四川城市发展圆桌对话的第五个年头。“5年打造，C21正由一群人的一个会，变成围绕一群人的一场机会 ；正由一群人的相遇，变成一群城市的机遇；正由一次次圆桌对话，变成一幅幅蓝图与规划。”一位媒体人眼中的C21，正焕发四川版“博鳌论坛”的风采。
5年以来，有一个人一直参与着本报主办的这一盛会，他就是四川省社科院党委书记、教授李后强。
在他看来，C21的名字就寓意深远。C表示“CITY”，也表示“四川”；21表示“21世纪”，也表示四川的21个市州。C21，被赋予了“祝愿四川21个市州在21世纪变得更美好”之意。
本报策划的这一关系城市发展的论坛，还吸引了外交部前副部长、前驻美大使、博鳌亚洲论坛秘书长周文重的参与。2011年，第二届C21上，周文重发表了精彩的演讲，并表示：“博鳌亚洲论坛愿对四川予以协助，帮助四川加强同本地区或其他地区的联系、交流与合作。”
5年，转瞬即逝。C21论坛已成长为西部极具影响力的高端政经对话平台，我们依然在路上，与大家一道继续前行。
锦江重生
“府南河大合唱” 唱美一条河唱响一座城
夕阳西沉，余辉斑斓，给波光粼粼的锦江增添了一抹暖色。只要不下雨，每天早、中、晚，在这条江边都能见到已届七旬的葛大爷与小狗毛毛的身影。
悠悠几十载，葛大爷见证了府南河的历史变迁。
“20世纪50年代的时候，锦江的水清得很，吃水都在里面担，甚至河边的茶馆，还特意打出‘河水香茶\’的招牌招徕客人。夏天的时候，很多年轻人跳进河里游泳，过桥洞、抓小鱼，好耍得很。”
1980年，葛大爷用一年的积蓄买了一台凤凰相机。拿着相机，沿着南河他拍了很多市民嬉戏南河的生活场景。“我记得有一张照片，拍的是合江亭外，河床宽广，因为是冬季，浅浅的河床露了出来，那种宁静之美，很有诗意。”
然而，这并非锦江的全部。从上个世纪80年代开始，由于成都市区工业迅猛发展，锦江变成藏污纳垢的“总排污沟”，昔日水清鱼肥的景象，逐渐成为葛大爷的记忆。
“五十年代淘米洗菜，六十年代水质变坏，七十年代鱼虾绝代、八十年代不洗马桶盖。”锦江，迅速变臭、变脏、变丑。每年夏季发大水，沿河两岸低洼棚屋都要遭水淹，受灾群众苦不堪言。
整治府南河！是成都人民的强烈愿望，是发自成都人民内心深处最真实的呼声。 该项工程从1993年开始启动，1994年全面实施，1995年进入10万居民大搬迁进程。
1995年1月1日，华西都市报正式创刊。在以后的日子里，新创刊的华西都市报加入到了整治府南河这场声势浩大、利在千秋的工程宣传报道中。
1995年8月15日，华西都市报头版头条推出了《府南河大合唱越唱越响亮》的报道。以非同凡响的气势，拉开了府南河大合唱系列新闻策划的序幕，系列报道全面介绍府南河的前世今生。
接下来，释放策划第二波，开展府南河工程百万市民大参与的知识征答活动，在沿府南河两岸设立若干投票点，让百万市民一面参观府南河工程，一面对这项工程投票建言。同时配合举行专家座谈会、“老成都”人游府南河、拆迁户座谈会、府南河诗画捐献、征集府南河大合唱音乐作品等配套活动……互动活动人气高涨，加印的报纸被一抢而空，一时间洛阳纸贵。
说话间，一群白鹭，从望江楼旁飞起扑向锦江。“记忆中的画面，又回归了。”葛大爷说，如今的锦江，春赏花，夏遮荫，秋观景，冬留青。“如果杜甫在世，或许又将吟诵一曲新的赞歌。”
高铁飞驰
办首届高铁经济论坛 论区域经济发展新路径
2014年12月20日，蜀地青山绿水间多了一条闪着银光的巨龙——成绵乐高铁。
驶入高铁时代，这条时速超250公里的巨龙，串起沿线19座城市，把成都平原经济区融入1小时经济圈，让四川人进入全新的“通勤时代”，沿线3000万人摇身变为“成都人”。
迈入“高铁时代”，李成是万千点赞者中的一员。他告诉记者，自2012年大学毕业后，女友在德阳，他在成都，两人一直过着现代“牛郎织女”的生活。上班时间根本见不上面，只有周末假期可以在一起，这一度让他们的恋情亮起红灯。
12月21日，新婚后的第5天，晚上6点过，李成第一次坐上了前往成都的高铁。“没有高铁，或许还在犹豫，是在成都买房还是德阳买房。成都太贵，德阳又有些远。如今，高铁开通，我们打算在德阳买一套房，要去成都，就像从单位步行十多分钟回家一样。”
李成的遭遇，只是被高铁改变的千万普通人的一个缩影。
人，随着高铁流动起来，还有看不见的商场暗战正在蠢蠢欲动。仅以成绵乐沿线高铁站为赛场的一场资本逐鹿已然展开……
准确把握住时代跳动的脉搏，高铁开通1个月前（即2014年11月21日），华西都市报主办了西部首届高铁经济论坛，来自高铁沿线的成都、绵阳、德阳、乐山、眉山等19个城市的党政领导、国内知名学者及企业家代表等130余名嘉宾，齐聚一堂，脑力激荡，共同探讨高铁时代的新方向、新机遇和新挑战。
与会嘉宾也达成了一致的共识：成绵乐高铁是一剂“核动力”，沿线3000万人都将开启“同城生活”……成都平原的发展即将“飞起来”！
“成绵乐高铁将加快成都平原经济区一体化发展，不仅会为区内产业带来变革，还能助推城市转型。”省政协副主席罗布江村在演讲中，对成都平原经济区在“新常态”下如何实现产业转型作了详细阐述。
他认为，“成绵乐高铁将带来平原经济区的产业变革。高铁正好是一辆‘顺风车\’，它将倒逼成都平原经济区的产业变革，以适应经济工作的辩证思维、系统思维、底线思维和创新思维。成绵乐客专开通后，不仅能为成都平原经济区各城市带来经济增量，还会促使城市内在转型。在此期间，成都作为中心城市，如何与各节点城市有机联系、协调分工，将成为决定整个城市群竞争力的关键。”
在西部首届高铁经济论坛上，四川省社科院党委书记李后强作了题为《高铁的“时空变换效应”》主题演讲。
他认为，成绵乐高铁的通车，给成都平原城市群一体化注入了一针“强心剂”，沿线城市迎来了前所未有的发展契机。未来，沿线城市群在交通同线、电力同网、金融同城、信息同享、环境同治、能源同体、生态同建方面或有大动作。
本版采写华西都市报记者席秦岭 李姗姗李媛莉 张想玲绘图 姜宣凭
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