见证西部汽车产业发展 解析晨明汽车十年辉煌传奇
晨明集团·晨明汽车
八大汽车产业项目
一、2002年投产的奥运会电动车供应商 晨明电动车制造公司
二、2003年开发晨明东部汽车城
三、2004年开发晨明卡车大世界
四、2005年开发晨明汽车龙潭总部港
五、2006年开发晨明工程机械大市场
六、2008年开发晨明二手车大市场
七、2011年开发晨明汽车都江堰总部港
八、2012年开发晨明汽车（新都）总部港
记者日前获悉，位于新都的晨明汽车总部港将于12月29日正式开园，这将是晨明集团第八个以汽车产业为主导方向的项目。整个项目占地近1000亩，总建筑面积约60万平方米，倾力打造汽车产业的巨型航母和崭新的汽车产业带，为实现晨明集团“做中国西部汽车产业标杆”的口号又迈出坚实的一步。
20世纪九十年代初期成立的晨明集团，如今已发展成为一家集电动专用车制造、汽车贸易、汽车现代商贸物流基地、汽车产业投资、地产开发和金融投资等于一体的多元化大型企业集团。作为中国西部汽车市场首席品牌营运商，晨明集团占据了成都汽车及汽车上下游产业的半壁江山，有500家以上的国内汽车品牌商和200家左右的国际汽车品牌商与其合作，共谋发展。现在，晨明集团已被打造成为成都首屈一指的汽车产业运营商平台，并正在改变西部汽车产业的未来。
晨明电动车制造：
科技领先 节能环保
2008年“晨明牌”电动专用车成为北京奥运会指定电动车供应商，这种被称为“零排放”的汽车，吸引着全世界的目光。
早在2001年，晨明企业集团就踏上了中国西部地区电动汽车产业的创业之旅，经过几年的艰苦努力，“晨明牌”电动专用车逐步形成了独立的研发系统、集成作业体系及完善的市场销售服务网络。目前，公司自主研发生产了电动观光车、电动警车、环卫车、载货车、工具车、老爷车、高尔夫球车和救伤车等数十种车型，年电动专用车生产销售达到5000辆，占西南地区电动专用车市场70%以上份额，是中国电动专用汽车的核心企业。目前，已在北京建立了华北生产制造基地，并正在上海、广州建立华东、华南生产制造基地，高新技术、环保节能技术及市场占有率绝对领先西部地区，已成为集生产、研发、销售、服务于一体的汽车产业项目。
晨明汽车贸易：
国际水准 专业市场 专业运营
晨明汽车不是一家纯粹的汽车经销商，实际上，它主要是为汽车商家搭建交易平台。晨明汽车贸易公司依托晨明汽车产业集团庞大的营销体系和营销平台，主要从事家用轿车、商用车、工程车、机械车、二手车、汽车配件等的品牌代理、市场行销和产品配送。
晨明二手车大市场，目前经营面积达80000平方米。
地处成都东部“汽车经济走廊”核心地段的晨明工程车大市场，以晨明东部汽车城、晨明商用车大市场（中国西部规模最大的卡车市场）、晨明二手车大市场旺盛的商气为基础，依托三环路、绕城高速、成渝、城南、城绵高速、川陕等快速交通网络，规模达到30多万平方米，为工程机械、工程车、建设机械、农用机械和配件制造商、经营商、租赁商、服务商、经销商提供品牌推广及营销平台。
晨明汽车（龙潭）总部港位于东三环旁，成华龙潭总部经济园内，占地200余亩，拥有20多个品牌的4S店集群和汽车百货超市，配有办公、会议、办证、物流配送等，是成都当前单体规模最大、品种最集中、档次超高的汽车4S集群，并率先在西部地区提出品牌汽车4S集群产业理念。各个4S店根据厂商品牌要求由晨明汽车集团投资，统一规划、统一建设、集中营运，极大地节约了土地和厂商投资，满足其快速扩张、拓展的需要，是成都首个提供整合营销、集约化服务，以现代化、规模化为特质的4S集群。
晨明汽车（都江堰）总部港占地近200亩，已于2012年7月全面建成并投入营运，其规模、档次、配套堪称一流。
晨明·西区商瑞总部基地项目位于高新西区，占地200多亩，建筑面积近80万平方米，总投资18亿元，现已进入全面建设和租售招商期间。该项目位于郫县、高新西区、红光和犀浦四大板块的交会处，处于成都西部新城建设的重要节点，是晨明集团2012年的新推项目，它具有全新的规划理念，力争打造为一个以生态总部、智能化办公功能为主导的综合性城市功能区，商务工作与休闲生活相结合，景区、园区和商区三位一体，低密度、低碳化、低成本、高生态、高科技、高品质，功能有机组合的新一代城市商务办公及生活示范区。
晨明汽车（新都）总部港：
借力“北改” 应势而起
即将开园的“晨明汽车（新都）总部港”总占地近1000亩，总建筑面积约60万平方米，总投资20亿元，是集商用车、工程车、轿车、汽配及用品于一身的超大型、高标准的汽车产业平台。项目位于成都北部商贸、物流核心区———新都新业大道，距成都东三环龙潭立交11.7公里、新都城区1公里、成绵高速新都出口约500米、成（金）青快速通道1.5公里，成绵乐高铁、地铁三号线、新都东客运站相距约1.5公里。周边由国际商贸城、物联港、香江家具CBD、龙河建材、中塑博美、大港建材城等一起构成了城北巨大商业圈，附近还有美国乐高国际游乐园、保利地产等大型地产项目。项目踞守新都最大的东区开发区出口，距离金堂亚洲最大的物流园“成都国际集装箱物流园区”仅有5公里，优越的区域位置、三横六纵的交通网络、完善的基础配套，为广大车商提供了良好的经营条件和广阔的发展空间。
随着“北改”、“中调”产业转移，城北将成为商用车新焦点，北部新区特别是新都区面临着前所未有的发展机遇，产业转移和大型商业市场外迁给商业市场和物流业提供发展良机。而越来越旺盛的汽车消费市场，将带动汽车产业高速发展，由此而产生的财富商机也为晨明汽车总部港的壮大注入信心和活力。
据介绍，晨明国际汽车总部港集公司总部办公、汽车整车产品展销、配件用品、维修、仓储物流于一体，拥有办公、会展、酒店、生活、展销、金融等全功能配套，定位介于传统商用车市场与商用车4S店之间，集中了汽车上下游产业，成为成都市极具竞争力的汽车产业项目。它实现了商用车的展销、维修、仓储，以及商用车商家办公与商务洽谈、配套服务基地三大产业链条的紧密结合，从而实现汽车总部基地积聚化、产业链条化。一栋一企业、一栋一品牌，为园内汽车厂商、经销商、服务商提供一个高端品质、配套完善、环境优越、政策护航的集群化总部商务办公及展销平台，鼎力打造“汽车后时代”城市综合体，每年产值将达数百亿元，解决就业上万人。该项目的启动，标志着成都市汽车产业格局从传统的“小、散、乱”形态走向品牌集聚化、运营专业化、服务品质化、管理规范化的新格局。晨明集团致力于将“汽车总部港”打造成中国著名的国际化汽车总部经济平台，以及总部经济区中的著名品牌。
晨明集团成立10多年来，立足以汽车产业为核心、以成都为中心，并在中国十大城市规划建设汽车产业总部港，计划未来8年将向上海、大连、武汉、广州、海南、拉萨、乌鲁木齐、兰州、石家庄等大城市和部分二级地市拓展，建立辐射全国的汽车总部港，总产值有望突破3000亿元，解决就业达10万人左右；并向国际汽车产业市场拓展，形成独有的晨明汽车运营模式。晨明集团立志让晨明汽车品牌占据汽车产业龙头，书写汽车产业市场的新传奇。
（王飞）
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