持续增强生态功能 筑牢成都北部生态屏障
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瞄准绿色、高端，向生态要效益，这样的理念在彭州市的其他两大产业功能区——天府中药城和湔江河谷生态旅游区规划上一脉相承。以良好的生态环境为基础，彭州正在全域推进天府中药城，将构建从中药材生产种植到加工贸易、康养旅游的“中医药大健康全产业链”；湔江河谷生态旅游区正在积极推进牡丹文化小镇、白鹿音乐小镇、“龙门山·柒村”民宿产业园、止马岛文化博览生态旅游项目、龙门蜀源国际生态休闲度假区等14个总投资123亿元的产业化项目建设，打造成为成都市山地生态康养旅游的靓丽名片。
不仅是功能区。目前彭州市正在争创国家生态文明建设示范县，将把生态文明建设融入经济、政治、文化、社会建设各方面和全过程，力争到2020年，国家生态文明示范县指标全面达标；到2025年，空间开发格局更加优化，绿色循环经济特征更加凸显，生态制度更加完善，生态环境实现良性发展，人与自然和谐的生态理念深入人心，全社会基本形成低碳、绿色的生产方式、生活方式、消费方式，成为生态产业发达、环境优美宜居、生态文化繁荣、生态制度先进、人与自然和谐共生的绿色生态之都。
麻辣点评2：城市功能品质有待提升，人城境业协调发展不充分，交通体系建设谋划还不深入。针对彭州交通短板和历史欠账，虽然谋划了成彭快速路、彭青淮快速路、成德快速路、S10、S11、西控片区二级线网等多条对外通道，但彭州交通优化提升方案目前仍未完成，重要通道的线形确定等前期工作较为滞后。
以大交通推动大发展
重构城乡新格局
初秋的傍晚，夕阳的余晖下已开始有了几分清凉。高楼林立的城市边缘，一条红色步道沿河而上，芦苇随风飘荡，美人蕉绽放着笑颜。三三两两的市民吃完晚饭来这里散步休闲，享受着一天中最惬意的时光。
这是离彭州中心城区最近的一处绿道体系——官渠绿道，不仅已建成了2.6公里长的绿道示范段，还有了一个兼具生态缓冲、资源保护和都市休闲等功能的官渠郊野公园。而这些，正是彭州市加快推动城市公园和生态景观城市功能廊道规划建设，构建城市高品质生活消费场景的缩影。
据悉，围绕“以开放视野重构城乡格局”的思路，彭州市按照产城一体、城乡一体、集群集约、协调推进、特色鲜明的思路，着力构建层次分明、功能协调的城镇发展格局，促进生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀，增强发展的协调性和整体性。
而在全新的城市空间格局中，道路形成了整个空间的骨架。立足“成德同城先行区”的定位，彭州市主动融入“一干多支、五区协同”战略，规划形成“五高六快七轨八横九纵”综合交通体系，构建四向立体开放交通新格局，以大交通推动大发展，逐步实现从“交通末端”向“战略前沿”的重大转变。
今年7月，彭州“三环”和成都“三绕”（全长约430公里的成都经济区环线高速公路项目，在彭州境内约33公里）两个重大交通项目建设已全面展开；8月20日，成阿高速公路彭州段工程可行性研究报告和勘察设计招标完成，有望于2020年年底前启动建设，2022年建成通车。这些交通重大项目的实施，将进一步提升彭州外联内达能力，显著缩短彭州市与成都及川西北地区的距离，带动沿线经济发展。
同时，彭州市还在着力加快构建便捷对外通道，争取成彭快铁延伸德阳及连接成都市域铁路外环线规划落实，推动西控区域旅游轨道在彭州规划落地，促进成彭、彭青淮等快速路尽快开工，全力推动天府大道北延线、成都平原经济区环线高速建设，促进对外交通格局由“尽端”向“四向”拓展。
本报记者 陈泳 祝箫
彭州市委宣传部供图
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