五一小长假来临上海两大机场客流量激增 宽体客机安排上了
2021年“五一”小长假来临，民航客流量激增，热门航线持续火爆。
上海机场集团方面预测，4月29日至5月5日，浦东机场、虹桥机场国内客运航班日均将达到1000架次和760架次左右，同比2019年增长36%和4.6%；日均旅客吞吐量将达到14.1万人次和13.36万人次左右，同比2019年增长29%和10.5%。
南航：投入航班量同比增长两倍多
南航表示，4月29日至5月6日期间，南航加大运力投入，计划总投入超过2万个航班，最高日均达2800班次，同比2020年增长两倍多。
此前，澎湃新闻记者从南航上海方面获悉，南航在上海虹桥、浦东两大机场计划日均执行出港航班约100班，日均始发座位数投放约2.1万座，与2020年同期相比增长168%。
4月30日-5月1日，广州、深圳至三亚、丽江、大理、张家界、黄山、长沙等热门旅游航线的机票已基本售罄，广州、深圳至成都、重庆、武汉、海口、银川等热门航线目前还有余票可售。北京大兴飞往三亚、北海、大庆、桂林等地航班订座率大部分超过90%，部分航班还有少量座位供旅客预订。
“五一”期间，南航在北上广深至海南、广深至各热点市场等出行需求较高的航线安排加班量约260班次。同时，针对海南、华东、西北等旅客需求旺盛的市场，已安排座位数更多、舒适度较高的宽体机型执飞，“五一”期间累计投入宽体航班量达1700班次以上，高峰期三亚往返大兴、浦东航班已实现全线宽体投放，系南航在海南市场最大力度的“五一”运力投放。
东航：1.6万余航班投入服务
4月30日至5月5日期间，东航（含上海航空、中国联合航空）计划投入航班1.6万余班服务“五一”大客流，投入座位数超276万，运力总投入约35.5亿座公里，恢复至2019年同期水平。
从与往年数据对比来看，2021年“五一”期间，东航平均单日航班量（国内国际）将达到2700余班，预计将超过2019年同期的2650班。
“五一”期间，东航加大了国内市场的运力投放力度，在国内多条旅游热门航线优化调配航班376班，加密上海-乌鲁木齐、上海-太原、上海-锦州、上海-延吉、合肥-广州、上海-大同、合肥-广州等多条航线。此外。东航做好航班运行的实时监控，在部分热门航线、热门时段调换宽体机执飞，通过合理调配运力，满足旅客出行需求。
据4月27日数据，上海-北京、广州-上海、深圳-上海、重庆-上海、北京-西安、北京-广州、三亚-上海、西安-上海、北京-成都、上海-兰州，位列东航旅客选择最多的前十位航线。上海出发前往云南多地、海南多地、青岛、乌鲁木齐、西宁、银川等旅游城市的航班呈现爆满状态，北京出发前往云南多地、海南多地、厦门、武汉、连云港、烟台等地的航线客票销售紧俏。此外，西安、昆明等东航重要航点城市的航班量、购票量均有较大幅度增长，高客座率航班主要集中在飞往海南、新疆、青海、福建等地的旅游城市，及往返北京、上海、广州、深圳等一线城市。
吉祥航空：运输旅客量同比2019年增长超3成
2021年五一小长假，吉祥航空预计执行国内外与地区航线共计超过1700班次，计划执行国内航班班次与预计运输国内旅客人数同比2019年增幅均超过3成，旅客出游热情显著回暖。从订座情况来看，三亚、成都、贵阳等城市成为出行热门目的地。
吉祥航空表示，将投入全部78架飞机保障航班运行，并且提前对所有飞机安排机体检查与维护工作，确保旅客出行安全。此外，吉祥航空对部分航线的执飞机型进行了优化调整，“中国风”彩绘787机队已新增执行厦门航线，包括澳门等地在内的部分目的地航班频次加密。(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
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