“五一”假期将迎爆发式出游?四川预计总车流量超1700万辆

华西都市报 2021-04-28 03:59 大字

“五一”假期将迎爆发式出游? 华西都市报讯(记者 钟晓璐)今年“五一”小长假为5月1日至5日,共计5天,高速公路将继续实施小型客车免费通行的政策。随着疫情防控形势持续向好,出行政策逐步放宽,大部分景区取消了限流措施,加之四川大部分地区天气适宜出行,“五一”期间公众出行需求将进一步集中释放。

4月27日,四川省公安厅交警总队发布2021年“五一”假期道路交通“两公布一提示”。据有关部门预测,即将到来的“五一”假期,可能迎来爆发式出游,全省旅游人次有望突破2019年同期,达到4300万人次的新高,其中65%要通过公路实现,跨省游、近郊游、亲子游比去年同比增长约80%,成都、乐山、九寨沟等将成为热门旅游地。

根据研判,“五一”期间,四川全省高速公路网将迎来新一轮出行高峰,预计总车流量超过1700万辆,日均流量达到342万辆,同比2020年“五一”假期增长15.7%。

假期流量时间分布呈现双峰特性。4月29日车流量开始缓慢提升,4月30日14时开始路网交通压力逐渐增大,5月1日路网流量达到最高峰381.90万辆,5月4日路 网 流 量 达 到 次 高 峰340.29万辆,节后路网流量逐渐回落。

路网流量围绕成都等中心城市呈放射状分布,成都市周边各主线站以及连通主线站的环线高速车流量最为密集,发生拥堵的可能性较大。在其他方向,成绵、成绵复线、成自泸、成雅、成德南、成渝等高速预计迎来高出行流量,遂渝、渝蓉高速将承受较大进出川流量压力。进出城高速公路和通往景区路线上的隧道、互通立交、收费站、服务区是易拥堵段点。

“五一”假期期间,高速公路交通管控采取禁止危险化学品运输车辆通行,以及重点时段禁止三轴(含三轴)以上(不含鲜活农产品运输车)重型货运车辆进入高速公路等措施。受此管理措施影响,假期期间货车流量将会有明显下降,预计日均流量约30万辆,较平日减少21.4%。高速公路流量将主要以客车流量为主,流量组成的客车货车比例约为10.4∶1。

据介绍,基于历史数据和出行规律分析,“五一”假期客流主要以旅游、访友为主,部分省内热门景区或迎来流量高峰。根据可查询已发布的旅游数据,四川交警梳理了省内主要热门景区的推荐出行线路。

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“五一”假期出行有多火热?成铁集团客流将达近千万人次

华西都市报讯(记者 曹菲)4月27日,记者从中国铁路成都局集团公司(以下简称“成都局集团)获悉,今年“五一”假期铁路运输期间(4月29日至5月6日,共计8天),该集团预计发送旅客接近1000万人次,为2019年同期的108%。其中,5月1日为出行峰值,将超过140万人次。

为保证旅客出行,该集团计划增开旅客列车85.5对、重联动车组列车228对,共计开行旅客列车692.5对,为旅客提供出行席位近千万个。其中,针对北、上、广等热门旅游城市,增开 12对长途直通动车组,具体为成都东至广州南3对,成都东至南京南、成都东至杭州东、成都东至上海虹桥、成都东至深圳北、毕节至温州南、重庆西至南通、重庆西至广州南、贵阳北至宁波、贵阳北至盐城各1对。针对周边相邻旅游热门景区,增开 9对直通动车组,具体为成都东至昆明南3对,成都东至大理、成都东至铜仁、重庆西至大理、重庆西至铜仁、重庆西至北海、重庆西至南宁东各1对。

此外,加大对成渝、成贵、成达、渝万等热门短途高铁线路的运力投放,扩充普速旅客列车席位,并开行成都、重庆至格尔木、漠河等方向的旅游列车4列,其中熊猫专列1列,为旅客出行提供多样性选择。

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