国产大飞机C919全球首单落地 东航订购首批5架客机，力争年内交付首架
3月1日，东航与中国商飞在上海签署国产大型客机C919采购合同，这是C919在全球的首份正式购机合同。首批5架C919引进后，将以上海为主要基地，加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都等航线。这标志着C919正式进入市场运营准备的新阶段，东航将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。
力争年内交付首架
按照双方签署的C919大型客机购机合同，东航首批引进5架C919大型客机，力争年内交付首架，届时旅客将充分体验到国产民机的安全运行品质和先进设计。
“作为一名飞行员，我最想飞的就是C919飞机。近年来，从人员到技术，从试飞到商业运营，东航全面支持国产飞机事业，梦想正在逐步变为现实。”东航集团董事长、党组书记刘绍勇在签约仪式上说。
双方正在为C919的商业运营做积极准备，包括新机型补充运行合格审定、专业人员培训及客户支援保障协议等谈判签署工作，在飞机进出口、航材维修、物流仓储、新技术应用、航材支援、维修保障、飞机构型优化等领域，双方将加强合作，确保首批C919高质量运营。
C919首个机组由东航培养
在C919研制阶段，东航深度参与该机型的研制等工作。2010年，东航与中国商飞签署C919启动用户协议；2016年，东航与中国商飞签署合作框架协议，成为C919的全球首家用户。2020年，东航成立国内首家专业运营国产飞机的航空公司——一二三航空，国产支线客机ARJ21已正式运营。据报道，C919首个机组由东航培养提供、C919首飞伴飞任务由东航承担，从用户使用和维修的角度提供了意见建议。
中国商飞营销委主任、营销中心总经理张小光介绍，从C919设计研发的密切合作，到共同开拓市场的真诚携手，东航与中国商飞有条件依托产业链伙伴关系和同在上海的地域优势，进行更多的合作和创新。
作为一家拥有750余架飞机、全球排名前十的航空公司，东航接收一款新机型还将对飞机进行全面深入的“检验”。对于C919而言，这无疑是进一步完善型号以符合市场需求的契机。
C919已获815架订单
C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158~168座，航程4075~5555公里。2015年11月2日完成总装下线。2017年5月5日成功首飞。
自2019年起，6架C919在上海、阎良、东营、南昌等地进行飞行试验，先后完成了颤振、高温高湿等重要专项试飞，开展了一系列地面试验和飞行试验。2020年11月，C919获型号检查核准书（TIA），全面进入局方审定试飞阶段。2021年1月，民航上海审定中心完成C919首次局方审定试飞。
当前，C919已获815架订单，正朝着取证交付的目标推进。投入市场，对于新飞机型号而言是真正被赋予“生命”，对于航空公司、飞机制造商来说也都是一项巨大的挑战。自2017年C919首飞成功以来，民航管理方、制造方、运营方深度协同、密切合作，为C919适航取证乃至交付运营提供了可靠保障和助推力。综合新华社、央视报道
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