从省委经济工作会看川股机会四川对外开放门越开越大 川股走出去机会越来越多

金融投资报 2020-01-08 00:45 大字

四川省委经济工作会议提出,扎实推进“四向拓展、全域开放”,加快建设内陆开放经济高地。推动对外开放往更大范围、更宽领域、更深层次的方向走,积极参与“一带一路”建设和西部陆海新通道建设,“硬件”上着重抓好铁路、公路、航运、航空等开放大通道建设,“软件”上着重抓好开放口岸、综合保税区、自由贸易试验区、国际合作园区、国家级经开区等开放大平台建设,办好重大展会活动,大力提升开放型经济水平。“寥寥数语勾划出了四川对外开放的愿景和路径,每一幅愿景每一条路径都蕴藏着巨大的商机。”四川省社科院研究员盛毅表示。

■本报记者 杨成万

“一带一路”

四川长虹海外销售占比逐年提升

截至2019年7月,四川对“一带一路”沿线国家和地区的货物进出口总值已达8028亿元,全省约1/ 3的对外贸易在“一带一路”沿线国家和地区。

为了进一步主动融入“一带一路”建设,省委省政府2019年10月印发的《四川省建立更加有效的区域协调发展新机制实施方案》提出,探索开展“一带一路”国际多式联运试点示范,充分发挥国际产能合作协同机制作用,加快建设国际产能合作示范省。据了解,目前四川已有部分上市公司利用自身优势在“一带一路”上捷足先登。

四川长虹已建立了3个海外研发中心、7个海外代表处。已经形成了以巴基斯坦、印度尼西亚为基地的南亚、东南亚开拓区,从捷克工厂到意大利营销公司的欧洲生态链,以迪拜为基地的中东生意线,实现长虹产品、长虹制造、长虹技术、长虹品牌“走出去”,公司海外销售占比及盈利能力逐年提升。

四川九洲营销和客服网络覆盖国外70多个国家和地区。目前已经成功进入格鲁吉亚和乌兹别克斯坦市场;中标印度市场机顶盒项目;与越南、马来西亚签订了本地化加工和服务合作协议。

尚纬股份表示,将抓住“一带一路”投资机会,进一步加强与多家央企的紧密合作,探索以联合体形式承接国外EPC总包业务,重点瞄准“一带一路”沿线的非洲、中东以及东南亚地区。

创维数字分别与印度、南非、尼日利亚的有关单位签订标清机顶盒供货合同,公司未来在继续巩固市场优势地位的同时,将积极拓展欧美市场。

新通道建设

四川路桥建成挪威哈罗格兰德大桥

省委经济工作会议提出,扎实推进“四向拓展、全域开放”,在“硬件”上着重抓好铁路、公路、航运、航空等开放大通道建设。

1月2日,成都海关关区首票西部陆海新通道跨境(公路)货运报关单在天府新区海关申报成功,中植一客成都汽车有限公司申报出口至菲律宾的柴油公交车,货重49.9吨,货值177.9万元。这标志着成都至东南亚国家的公路货运模式全面开启。

据了解,在通道建设方面,四川省已基本形成衔接欧美、东亚及南亚的航空网络,天府国际机场将于2020年建成竣工;截至2019年8月,开行的成都至欧洲、中亚、东南亚的国际班列突破6100列。以成都公路口岸为始发点的南向跨境(公路)货运班车计划开行3条主力线路:东线为成都-凭祥-河内-岘港-胡志明,中线为成都-昆明-磨憨-会晒-清莱-曼谷,西线为成都-瑞丽-曼德勒-仰光。

从四川上市公司的动作来看,主要倾向于在“一带一路”沿线国家和地区开展工程承包业务,四川4/5对外承包工程位于“一带一路”沿线国家和地区。如四川路桥在基建业务方面的项目遍布全国各地及海外如坦桑尼亚、科威特、挪威、柬埔寨等国。公司承建的挪威第二大跨径桥梁——哈罗格兰德大桥通车。

东方电气取得埃及汉纳维恩等项目授标通知,再次刷新中国电力装备出口单机容量、总容量之最;市场开拓取得突破,新进入巴布亚新几内亚、乌兹别克斯坦、非洲马里等国。

华西能源签署了斯里兰卡科伦坡垃圾焚烧发电EPC总包项目,合同总金额5100万美元,折合人民币3.4亿元,目前项目正在执行中。

境外投资

科伦药业在哈萨克斯坦投资办厂

但随着我国经济的不断发展,企业投资实力的不断增强,越来越多的企业开始走出国门投资。其中,2/5对外投资布局在“一带一路”沿线国家和地区,80多个项目纳入国家重大项目储备库。

科伦药业早早就在“一带一路”国家作出重要战略布局,截至2018年,公司在哈萨克斯坦的投资规模为2.86亿元,药厂拥有两条生产线,一条生产10多个品种的大容量注射剂,另一条生产线年产2000万支抗肿瘤水针剂、冻干粉针。产品主要出口俄罗斯、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国家。公司同时在尼日利亚、摩尔多瓦、菲律宾、越南、乌干达、肯尼亚等26个国家和地区共计注册92个药品项目。

通威股份目前已经在越南、孟加拉、印度尼西亚等东南亚国家建立了生产和销售基地。特别值得一提的是,2019年9月3日,“一带一路”沿线20多个国家的渔业官员莅临通威股份华中二区沙市通威考察。公司方面表示,将开展层次更加丰富的国际合作。

新希望目前已在20个国家设立了近50家企业,总投资超过30亿元人民币,其中大部分项目落户在“一带一路”的“海上丝绸之路”沿线国家,如越南、菲律宾、印尼、柬埔寨、缅甸、斯里兰卡、孟加拉等。

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