全球100多名“死飞”车手 正向成都集结 2019飓风赛季成都国际总决赛本月将在成都大学开哨
历经从法国巴黎到哥伦比亚波哥大的两站比赛，9天后，一项以“飓风”为名的固齿自行车赛，将在成都大学开哨。100多名选手正扛着爱车，从全球各地向成都集结，作为本次赛事的最后一站，也是决赛，备受选手和爱好者们瞩目。
固齿自行车，更通俗的说法是“死飞”。这项极限运动传入中国10余年来，一度红火、一度沉寂，又因为一个90后小伙的努力，正在反哺甚至引领全球。
因为独具魅力的硬软件基础，两年前，这场“飓风”刮到成都，落地生根，成为一项常态化的国际自行车赛事。
全球100多名车手 正向成都集结
2019年春节，巴黎唐人街的大红灯笼高高挂起，一群死飞车手聚集在地下室。就像知名死飞电影《致命急件》，他们很多来自邮差车队，凭借着车技和灵敏的反应，在拥挤的街道上穿行。也许很多车手没有想到，这场比赛的赞助方来自中国“飓风”，直到他们把猪年贺卡贴在车身上，头也不回地冲向巴黎的雨夜。“我们希望能通过这种方式，传递优秀的中国文化。”主办方介绍。
10多年前，死飞传入中国，现在向世界反哺着自己的能量。3个月后，“飓风”又刮到哥伦比亚波哥大。为了迎接这项赛事，当地两家电视台对2018年成都站决赛做了报道，当地画手把熊猫画进海报，主办方还受到哥伦比亚国家体育总局局长的热情接待。
巴黎站和波哥大站的冠军，分别获得了来成都参加决赛的机会。本月19日、20日，2019飓风赛季成都国际总决赛将在成都大学开哨，100多名来自全球的车手正在集结。
作为小众极限运动，比赛的奖金并不算高，除了前两站的冠军，其他车手均是自费前来。主办方说，这是因为对死飞的热爱。
他少年时迷上死飞
创造出走向全球的赛事
北京东城区五道营胡同，分布着几十家高档酒吧、餐馆和精品店。2007年，德国物理女学者伊泉来到这里，开了一家死飞车店。这家车店深深影响了1994年出生的王海波，他日后成为了“飓风”的创始人。
一个想法开始在王海波脑中萌发，“我想参加比赛”。让他感到郁闷的是，偌大的北京城，竟找不到好的比赛。2014年左右，他决定打工攒钱去国外取经。
亲临国外比赛现场，王海波学了不少办赛方法回来。2016年，还在读大学的王海波，开始尝试举办固齿自行车赛事。随着举办赛事经验的丰富，他发现国际上固齿比赛中也存在着问题，例如没有创新、赛式单一。于是王海波想到了游戏，借鉴《极品飞车》，把比赛游戏化。
另一方面，虽然2010年开始死飞在中国年轻人之间走红，但产品质量参差不齐又缺少监管，安全事件在圈子里不断出现，这种新兴的文化一度走向沉寂。王海波表示，除了举办赛事，他们也希望能帮助业内，制定出死飞产品的行业标准。
2017到2018年，王海波已经以中国创赛者的身份，成功举办两届固齿自行车世界巡回赛。现在，他心中有更大的梦想，带领中国“飓风”，成为全世界最具影响力的固齿自行车比赛。
以熊猫为窗
奔向天府绿道
三年来，“飓风”吹过美国纽约、法国巴黎和第戎、哥伦比亚波哥大……而它的终点，停留在成都。
“跟北上广不一样，成都对于外国人来说更神秘，但熊猫又让他们感觉很亲切，可以作为一个窗口向他们展示；另外，将建成的世界最长的‘天府绿道’，也为自行车文化的形成提供了土壤。”王海波告诉红星新闻记者，成都的硬软件基础，很适合举办自行车赛事，“我在国外骑过很多绿道，但规划显得无序。而规划有序、够长、甚至风景还漂亮的，只有成都。”
选择成都，还有一个特别的原因。几年前，王海波在一场死飞活动上，结识成都女孩梁静，两人牵手共同办起“飓风”，自己也成为一个准“成都女婿”。
红星新闻记者 王拓 胡挺
摄影记者 刘海韵 实习生 李欢
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