信息快递 沙河上架起220米桥梁，成华区今年还将打通万科路等5条“断头路”
6月19日，成都市高新区南部园区府河沿线正在建设中的“五岔子”绿道桥梁，其独特的双层造型十分有创意——桥体由此被上下分为主桥和副桥，主桥在上，坡度适宜；副桥在下，有观河的环绕式剧场台阶，将为成都市民提供别样的停留体验。
据省建筑设计研究院工作人员介绍，该桥的设计把四维空间中才存在的无限形态抽象设计到三维空间当中，形成数学中‘∞’——即无穷大的符号形象。此形象代表成都市高新区无限的可能性和开放发展的广阔胸怀。
目前该桥已经雏形初现，预计12月底大桥有望建成通行。 （据四川在线)
■天府早报记者 赵霞
曾经，沿玉双路向东行驶，出了二环之后穿过二十四城，在双福二路与双成五路交汇处就无法继续直行了。如今，在成都市成华区大力实施“交通畅行”工程，经过几年的努力，影响着沙河两岸数万居民往来的玉双路东延线最大的“断点”，终于打通了。6月19日，天府早报记者经双福二路到御风一路段，亲身感受了一回畅通出行的便利。
沙河上架起220米大桥
居民过河后就能坐地铁
玉双路是蜀都大道与新华大道之间的一条东西走向城市道路。在玉双路东延线双福二路至御风一路段打通前，居住在沙河两岸的居民出行很不便利。如果开车的话，需要从沙河边的塔山路绕道至双庆路或迎晖路进城；如果坐地铁的话，也要绕上2公里才能到达地铁万年场站。
随着该片区城市更新的快速推进和人口不断增长，解决交通畅行问题势在必行。成华区启动了玉双路东延线道路及相关路网建设工程，先后建成了双福二路、双成三路、双路五路等道路。由于受沙河及长天路沙河西岸的连片小区阻断，玉双路东延至双成五路后，就无法继续向前推进了。“沙河东岸的数万居民，每天进出城只能绕道而行，费时费力不说，还容易造成双庆路和迎晖路拥堵。”成华区城投公司相关人员告诉记者，事实上，这条断头路严重影响了长天路片区板块。
按照规划，玉双路东延线穿越沙河片区后，还要跨过沙河，一直打通到中环路附近的杨柳店北路，整条道路全长约2695米，主要包括双福二路至御风一路、御风一路至成都市燃气公司、成都市燃气公司至中环路杨柳店北路段道路。“现在通过架设220米桥梁，解决了周边居民此前出行需绕行的困扰，方便了两岸居民，也为长天路片区整活了交通路网。”区城投公司相关人员表示。
增强路网微循环
未来打通5条“断头路”
该区住建交局相关负责人介绍，今年，除了玉双路东延线双福二路至御风一路段建成通车，成华区还将打通杉板桥南四路、崔家店横三街、高车二路（驷马桥路至驷马桥一路）、民兴北一路、万科路5条“断头路”。
杉板桥南四路和崔家店横三街都位于铁塔厂片区，杉板桥南四路起于杉板桥路，止于崔家店横二街，长约410米，宽约20米；崔家店横三街起于杉板桥南四路，止于杉板桥南五路，长约400米，宽约16米。两条道路都不算长，但却足以影响周围居民的出行。记者在现场看到，两条道路目前已基本形成通车能力，但受一旁在建楼盘影响，暂未开放交通。记者又从东三环五段驶上万科路，途经万科魅力之城等小区后，宽阔的道路突然变得狭窄，途径此处的车辆不得不绕行其他道路。“这条路的另一头连着洪河大道，孩子在洪河大道旁的幼儿园读书，如果路通的话，几分钟就过去了。”家住蓝光锦绣城的付女士希望万科路尽早打通。
记者了解到，打通万科路“断头路”工程正在加紧建设中，今年底前将实现通车。该项目起于已建成的万科路，止于成华区与龙泉驿区交界处，连接龙泉洪河大道，长约300米，宽30米，打通后将完善万科路片区交通路网，富丽东方、万科魅力之城等周边居民出行难问题得到有效缓解。
数据>>>
成华区计划启动138个道路建设项目
据了解，今后市民可以开车通过沙河上新修建的大桥，直达中环路，两岸居民进出城也不用再绕行了。这是成华区高质量建设美丽宜居公园城市示范区的重要举措，今年成华区计划启动138个道路建设项目。其中，在打通“断头路”方面，除通车的玉双路东延线外，今年还将有5条“断头路”要打通，其中有2条已经形成通车能力，另外3条预计今年底前通车。
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