预计今年8月底娇子立交变全互通立交
昨日上午，成都晚报记者对三环路扩能提升工程目前的进展情况进行了打探。据了解，作为三环路扩能提升工程中改造体量最大、最为复杂的一个重要节点，娇子立交将在原有桥梁基础上新建11条匝道，预计将于8月底“变身”为复合式全互通立交，不仅实现多个方向的便捷转换，而且与天府国际机场高速实现连通。据三环路扩能提升工程主体三标段项目经理李世仲介绍，目前三环路扩能提升工程主体三标段为成渝立交至琉璃立交，全长6.6公里，主要工程内容包括设计范围内的三座桥梁改造工程、道路工程、交通工程等，总体已完成了70%，娇子立交的现浇梁施工部分已完成。
包括辅道提升整治、打通断点疏通瓶颈、立交节点互通改造、升级公交系统、完善过街系统、完善智慧交通在内的三环路扩能提升工程，其主体工程建设已于2017年7月全面启动。辅道由原来的12米扩宽为12.5米，设置4条车道，其中包括3条机动车道和1条大容量公交专用道。同时，实施蓝天、川藏、西环、宝成4个辅道节点贯通工程和11座重要道路节点立交互通改造，全线形成28座互通立交；新增7座过三环人行通道，并新建4座过三环机动车跨线桥。记者了解到，目前全线主体施工均已基本完成，辅道提升在进行最后的收尾工作。
“娇子立交改造之前只有一个跨线桥，改造完成后将有12条匝道，形成全互通，市民驾车通过娇子立交可以满足四个方向的通行转换。预计在8月底11条匝道的施工将完成，除了连接成自泸高速、天府国际机场高速的两条匝道外其余都将贯通。”此外，据透露，三标段的另一重要节点航天立交的改造目前已主体完工，剩余桥面铺装的工作。
成都晚报记者 罗斯
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