地铁18号线一期工程全部车站主体结构封顶

本报讯 （记者 张家华 文/图） 随着火车南站最后一仓混凝土开始浇筑，成都轨道交通18号线一期工程车站主体结构于近日全部顺利封顶。

18号线一二期为成都新机场线，起于火车南站，止于天府机场1、2号航站楼。线路全长约66.8公里，共设置12座车站，是成都第一条采用PPP模式投资建设的轨道交通项目。一期工程为火车南站-龙泉山隧道出口，线路长约41.2公里，设8座车站，均为地下站；二期工程为太平隧道-天府机场1、2号航站楼站，线路长约25.6公里，设4座车站。18号线远期向北延伸为三期工程，起于火车南站，止于火车北站，与1号线并行，线路长约10.25公里，设5座车站，均为换乘车站。

据悉，建成后的18号线不仅将强化成都中心城区和天府国际机场之间的交通联系，还将有效缓解1号线运营压力及成都市中轴线区域交通压力。根据此前计划，18号线将于2020年与天府国际机场同步完工通车。

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