追溯天逸5星安全之根 ——探访神龙成都工厂

4月21日，中国汽车技术研究中心在济南发布了2018年度C-NCAP第一批评价结果，东风雪铁龙乐享中高级SUV天逸以56.8分荣膺五星安全评价。同样是自动化的流水线生产，为何有的车一撞就散，而有的车能拿下5星安全？

为了深入了解做到5星安全需要的努力，记者在5月16日跟随东风雪铁龙深入PSA全球新一代绿色、智能标杆工厂，从冲压、焊装、总装车间，感受天逸的高标准安全工艺品质。

目前C-NCA实施的是2015版评分体系，碰撞成绩由4个主要部分组成，外加3个加分项，满分为61分。4次试验中，天逸均良好保护了车内成员安全，在正面100%和40%碰撞之后，天逸的四个车门均能正常打开；侧面碰撞时，A、B、C柱均无明显变形，气囊和气帘都正常弹出，最终以56.8的成绩拿到五星评定。

此次记者参观的是神龙汽车成都工厂，目前这个工厂主要负责PSA集团EMP2平台车型的制造。神龙汽车成都工厂建立仅4年，去年7月上市的天逸在此下线。近一年时间过去了，这款SUV在市场上得到了消费者的普遍认可。

据了解，工厂从功能上被分为4大区域：按照完成的制造流程，依次为冲压、焊装、涂装和总装。此次安全溯源之旅，让记者对SUV天逸又有了新的理解——舒适是流淌在雪铁龙血脉中的基因，除了愉悦舒适之外，拥有安全感则是SUV天逸的隐藏基因，不仅体现在严苛的质量标准，更体现在卓越的造车工艺。

本报记者 黄睿

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