地铁7号线已经具备“试运营基本条件”
地铁7号线狮子山站
7号线工程大事记
2013年9月
取得工程可研批复
2013年11月
取得初步设计批复
2015年12月
全线车站主体结构封顶
2016年9月
实现“洞通”
2016年12月，
实现“轨通”
2017年1月
实现“电通”
2017年8月
启动空载试运行
2017年11月
通过试运营基本条件评审
备受期待的成都地铁环线7号线距离预计的12月正式开通试运营又近了一步。昨日，成都晚报记者从轨道集团获悉，11月29日，地铁7号线顺利通过试运营基本条件专家评审，并获得专家组“具备试运营基本条件”的最高标准评价。预计该线将于今年12月份正式开通。2017年11月26日至29日，受成都市交通运输委员会的委托，成都市地铁7号线工程试运营基本条件专家评审会在蓉举行。会议邀请了来自上海、北京、广州、乌鲁木齐等城市的27名轨道交通专家对成都市地铁7号线工程试运营基本条件进行评审。通过为期四天的全面审查，成都市地铁7号线工程顺利通过试运营基本条件专家评审。
目前，7号线正处在整改阶段，成都轨道交通集团正结合评审专家提出的意见及建议进行相应的整改。
整改完成并获得专家复查认可后，成都轨道集团才能向市交委申请开通，市交委再向市政府提交新线开通申请，由市政府批复最终的新线开通时间。在这期间，地铁筹备人员将再次对设备进行测试，并按照开通试运营的标准对客服设备设施、票务系统进行投用，以确保正式开通试运营后车站客运组织工作的高效、平稳、有序。待市政府批复后，由市政府新闻办召开新闻发布会，正式对社会公布开通时间。
地铁7号线是成都市首条环形线路，也是首条一次性开通车站数最多、初期配车数最多、换乘站最多的线路，位于二环、中环之间居住用地最密集的环形交通走廊上，沿线串联了成都站、成都东站、成都南站、城北客运中心四大重要交通枢纽，并与城市快速轨道交通及市域轨道交通放射线形成换乘关系。7号线开通后，成都地铁正式迈入“井+环”线网时代，作为衔接综合交通枢纽的骨干环线，7号线突破了成都轨道交通史上多项记录，它的开通对完善线网运营构架，提高线网可达性具有极其重要的意义。同时，7号线车站装修以“城市动脉，炫彩蓉城”为主题打造了一场成都文化盛宴：设重点艺术站8座(金沙博物馆、太平园、理工大学、驷马桥、一品天下、狮子山、西南交大、九里堤)、艺术站5座(二仙桥、神仙树、花照壁、火车北站、成都东客站)。不仅将春夏秋冬四季色彩应用于标准站的装修设计之中，还对重点艺术站、艺术站共计13个车站进行了特色装修。
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