国产大飞机C919昨首飞成功骄傲！飞机机头“成都造”
本报讯我国自主研制的C919国产大飞机5月5日在上海浦东国际机场成功首飞。值得骄傲的是，这架全民“网红”飞机机头为“成都造”！
记者5日从航空工业成飞民机获悉，航空工业成飞承担了C919飞机机头的研制及生产制造。机头工作包生产任务从距坐标原点3623mm的雷达罩到与前机身对接的FR24框11001mm，全长共7378mm，包括驾驶舱、雷达舱、前起落架舱、RAT舱、电子/电气舱、前服务舱、登机门、服务门及机头系统等。
机头零件于2013年3月开始投产。2014年7月，首架101架机头部段顺利完成总装下线，同年9月正式交付中国商飞。2015年8月，102架机头部段交付，同年9月01架机头部段完成交付。目前，剩余5架份机头零件配套已基本完成，预计在2017年至2018年陆续交付剩余架次机头部段。
“飞机机头驾驶舱采用了宽视窗设计，相对空客A320、波音737的6块风挡玻璃，感觉就是一个全景天窗，为机组提供了非常宽广的视野，流线型的设计使得飞行阻力更小更加省油。”航空工业成飞/成飞民机相关负责人介绍，C919机头采用承载式风挡设计，风挡参与受力，大大减轻了飞机整机重量，提升了飞机结构承载效率，但制造难度相对较大，目前干线客机中只有最新的波音787采用。
据了解，C919是中国自主研制的首款按照最新国际适航标准的喷气式民用干线客机，拥有完全自主知识产权，最大载客量为190座。目前航空工业成飞民机编号101架、102架飞机机头已交付中国商飞公司，预计今年还将交付2架份机头，研制批完成后，年生产能力将达到20架飞机机头。
（本报记者 王旭/文 新华社/图）
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