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展成果奖创新 中铁科研院亮出“十二五”成绩单

四川科技报 2017-04-26 06:12 大字

本报讯 4月24日,中铁科研院首届科技创新大会在成都召开,会议总结了中铁科研院“十二五”科技创新工作,表彰了一大批优秀科技创新成果及个人,并部署了中铁科研院在“十三五”期间的科技创新工作。

奖励16项科技成果

多项居国际先进水平

在本次科技大会上,16项“十二五”优秀科技创新成果获得表彰,其中多项成果居国际先进水平。

在表彰的成果中,隧道及地下工程施工监测信息系统获得特别奖。“过去隧道的监测大部分靠人工排查,工作量大,而且有安全隐患,这套系统利用互联网+监测技术,构建了全新的隧道施工监测信息系统,解决了监测数据的可靠性、完整性、统一性的难题。开启了铁路隧道及地下工程信息化监控量测技术先河。”中铁科研院相关人员介绍说。据悉,该成果在宝兰专客、西成客专、成贵铁路等30余条铁路和城市交通工程中得到推广和使用,包含了2000多个隧道工点、5000多个用户。

另外,高速铁路隧道空气动力学效应及缓解措施研究、湿陷性黄土地区高速铁路地基路基沉降控制技术的研究与应用、兰新铁路百里风区风沙灾害防治技术研究及应用、隧道(洞)仰拱模板台车与TBM联合作业的设计与研究、高层建筑纠倾加固新技术研究,5项科技成果荣获一等奖;青藏铁路多年冻土区路基工程状态及铺设无缝线路可行性研究、HSP206型隧道超前地质预报仪推广应用研究、青海玉树地震滑坡(公路)治理与边坡灾害防治技术研究等10项科技创新成果获二等奖。

表彰先进

他们为中国铁路建设

插上科技翅膀

同时,会上还对科技人员进行了表彰奖励。郑波便是众多被奖励的科技人员之一,因为工作他和团队们常年奔波在海拔3800米以上地区,“条件艰苦是肯定的,走几步路都会喘,一个人有时候要做好几个人的工作,但是既然做到这个工作,肯定要做好啊。”说起自己的工作,这个80后小伙有些腼腆。但是他所从事的冻土隧道、富水隧道拱技术研究成果在很多高海拔道路建设中推广应用,获得省部级科技奖10项,取得专利12项。

其实这是许许多多工作在铁路建设中的科技人员的一个缩影,正是他们的辛劳,为中国铁路建设插上“科技翅膀”。

展成果

“十二五”期间硕果累累

据中铁科研院总经理李林介绍,“十二五”期间,中铁科研院建立了1个国家企业技术中心、1个省部级重点实验室、1个省部级工程研究中心、1个省级企业技术中心和1个博士后工作站;实施科研项目246项,其中国家级项目12项、省部级项目30项;通过评审(鉴定)科技成果74项;获得专利授权173项;获得各类科技成果奖励123项,国家科技奖励2项、省部级科技奖励59项。

同时,中铁科研院还实现了湿喷混凝土机械产品的系列化,现已形成TK系列湿喷机、PS系列矿用湿喷机、TKJ系列混凝土喷射机组等系列产品。研制的大能量可控式电火花声波震源最大功率达1万焦耳以上,可穿透200米的岩土体,各项性能指标处于国际先进水平。

“这些成绩的取得,从历史时间的坐标来看,与科研院长期坚守科技研发是分不开的!”中国中铁副总裁刘辉在科技大会上如此评价道。

中铁科研院董事长徐敦美透露,“十三五”期间,中铁科研院将全面激发科技创新活力,打造中国中铁科技创新平台、科技成果孵化平台、科技交流平台、人才培养平台。同时,在传统优势专业领域技术方面取得重大突破,巩固和发展各专业优势地位,并争取在工程信息技术、节能与环保专业领域形成技术引领能力,在智能施工技术、3D打印技术、BIM技术、大数据、云计算等领域形成竞争优势,建立中铁科研院特色的专业体系。(本报记者 马静璠)

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