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2025年成都工业主营收入将达4万亿

四川经济日报 2016-01-15 23:55 大字

(记者李洋 刘琳)1月14日,记者从成都市规划局获悉,“十三五”时期,为基本建成西部经济核心增长极,初步建成国际性区域中心城市,成都将以面向全球的开放门户、经济中心、创新中心、交往中心、宜居城市五大方面为抓手,到2020年工业主营业收入达26000亿元,到2025年达40000亿元。形成1个万亿级产业集群,12个千亿级产业集群,进入全国第一梯队。

在开放门户方面,成都将继续规划建设国际性区域航空枢纽,加快推进天府国际机场建设,到2019年左右建成投运,年吞吐容量达到9000万人次,使成都成为全国第三个“一市两场”的城市,同时,加快实施双流国际机场扩能改造工程,增设滑行道、停机位、候机厅等设施,到2020年形成年客运6000万人次的能力,保证新机场投运前,成都航空第四城的称号、航空枢纽地位得以持续巩固,目前双流国际机场扩能改造的规划方案已经完成,建设指挥部即将成立,2016年内基本改造完工。两个机场完全建设完成后,1亿5千万的客运能力将使成都的航空枢纽地位进一步提升。

在建设经济中心方面,成都重点关注先进制造业、现代服务业2大要素,进一步完善了成都工业空间布局规划,在原“21工业园区加12工业点”的基础上,优化为“3+N”的空间布局。“3”就是按照集中集约集群思维,规划工业园区面积在100km2以上,同步推进周边城镇建设,形成产城相融的现代产业新城。“N”是指按照独立城市的要求,在有条件的区市县规划一批工业园区面积在20平方公里以上的工业集中发展区。成都工业主营业收入到2020年可达26000亿元,到2025年可达40000亿元。形成1个万亿级产业集群,12个千亿级产业集群,进入全国第一梯队。目前,规划方案已经完成,为未来几十年的制造业发展提供了空间保障。

同时,依托“双核”强化现代服务业发展,主要着眼于商贸(打造以国金中心、太古里为代表的国际购物天堂)、金融(打造骡马市、东大街、金融城、天府国际金融中心为代表的金融中心)、总部办公(CBD、秦皇寺中央商务区等)。力争至2025年,将成都建设成为国际区域贸易中心、购物天堂及国际总部集聚地,争创中国(成都)内陆自由贸易实验区。

在建设创新中心方面,重点关注国家自主创新示范区、中外合作创新园区、环院校创新成果转化区、菁蓉镇4大要素,使成都成为世界级的创新创业乐土和天堂。

在建设交往中心方面,不断提升国际影响力,重点关注国际旅游目的地城市、国际会展名城、国际文体活动名城3大要素。规划成都大熊猫国家公园,建设都江堰国际旅游城市,加快旅游精品景区建设,在中心城区内,保护和利用好核心文化遗产资源,规划建设一批能够彰显成都文化底蕴的特色街区;加快中国西部国际博览城建设,形成“一主两副多点”场馆体系,包括中国西部国际博览城、世纪城新国际会展中心、非遗园文化旅游会展综合体,规划建设成都城市音乐厅(预计2018年建成首演)、规划选址露天音乐广场、奥林匹克体育中心,进一步提升城市文化品位,塑造世界一流城市文化新地标。

在建设宜居城市方面,重点关注生态(宏观上两山两环、两网六片的生态结构,微观上中心城区15分钟公园圈、卫星城10分钟公园圈)、城市结构(指双核共兴、一城多市的网络城市群)、小街区及配套(完善城市配套,尤其是国际化功能的配套)、历史文化保护和特色品质(包括特色街道)、交通便捷(主要依托轨道交通)5大要素。规划2020年内,中心城区建立45个综合公园和40个专类公园,新建和新扩11个湖泊、9湿地;在2020年底前,以小街区建设为基础,形成交通便利、功能完善、尺度宜人、形态优美的城市空间,打造生态宜居成都;轨道交通至2020年运营里程达到500公里,加上在建里程总长达到650公里,实现中心城区轨道交通占机动化出行比重达到35%。

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