东风日产2015完美收官：提车交车双跨“百万” ——回归初心，2016东风日产开启“客户年”
2015年12月31日，东风日产销售部统计数据电子屏显示这样一组数据：2015年，NISSAN、启辰双品牌终端交车量达到102万台、同比增长12.5%；提车量达到100万台，同比增长5.3%，高质量成就“双百万”跨越。其中，作为东风日产“双品牌驱动”战略的重要组成部分，启辰今年交车量和提车量分别突破12.2万和12万大关，为该品牌成立5年来的年度最高，实现自首款车上市以来累计销量突破38万。历经短短十二年的探索与成长，年轻的东风日产不仅成为国内率先全年产销突破百万辆的日系合资车企，更以百万量级的全价值链体系实力，跻身汽车行业“百万俱乐部”。
宏观国内整体车市，东风日产作为华南大车企，其“双百万”销量以及累计突破650万辆的销量规模，进一步奠定了广州、长春、北京、上海、武汉为中心的五大汽车产业格局，推动中国乘用车市场的良性竞争。
作为东风汽车的主力板块及日产汽车中国事业发展的核心支柱，东风日产百万辆销量的达成，将有效推动东风汽车全年380万辆销量达成，奠定其在中国汽车行业的领导地位，并以占日产全球销量超过25%的市场份额，助力日产汽车稳步拓展在华事业版图。
2015年是东风日产定标百万的第四年。东风日产总经理打越晋表示：“东风日产一直恪守经营质量比规模更重要的企业哲学。对东风日产而言，‘百万\’并非一蹴而就，它代表了东风日产定标百万以来，在全价值链体系上的长远布局和精耕细作，全价值链体系实力的提升比百万成就更加珍贵。”
这四年，东风日产奠定了大连、广州、郑州、襄阳四地八厂、南北纵横的生产格局，总产能达到135万辆，为销量跨越夯实产能基础；启辰造型中心、东风日产先进工程技术中心及企业大学先后投入使用，大幅提升价值链前端的研发实力；大力引入并研发新产品，NISSAN品牌对天籁、奇骏、楼兰、逍客等车型进行了全新换代，并导入首款为年轻人打造的专属座驾新蓝鸟，目前拥有含进口车在内共19款车型；启辰品牌高速成长，由当年一款R50发展成包括电动车在内的7款车型。双品牌丰富的产品线布局实现对各细分市场的全面覆盖；进一步推动渠道下沉，全面布局经销商渠道，目前一、二级经销网点数量达1598家，相较四年前增长90%；同时，发掘前瞻性的营销模式，从成立数据营销公司到自营电商平台“车巴巴”上线，完成了对大数据服务的探索与实践。全价值链体系的一系列精心布局，让东风日产跨越双百万的梦想一步步走进现实。
为更好地贴近消费者需求，东风日产还计划将四大地区营销部下沉为全国12个区域营销中心，以更加扁平化的组织架构进一步贴近市场变化，提高决策速度与支持速度；实施创新的第二品牌服务渠道，建立OKCARE品牌服务店，通过O2O模式，为客户提供全新的一站式服务体验；联手P2P线上汽车租赁平台“宝驾租车”，搭建互联网式试驾渠道，满足客户多样化的用车及试驾需求等。
东风日产党委书记、副总经理周先鹏表达了对2016“东风日产客户年”的希冀：“百万过后，我们让心态归零。归零的心态是‘回归企业的初心\’，拥抱客户，一切以客户为中心，围绕丰富产品性能、提升服务质量、强化客户信赖以及深化客户关系管理等方面，持续不断地为客户提供真正满意的产品和服务，让‘人·车·生活\’的理念更深入民心，携手客户开启新的征程，实现新的跨越。”（成都商报记者 刘逢源）
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