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出川第一快 成渝高铁最快300公里/时 六组CRH380D型高速动车组近日抵达重庆,已在成渝高铁进行联调联试

成都商报 2015-11-19 18:47 大字

成都商报记者 张舒

图片由成都铁路局提供

昨日,记者从成都铁路局获悉,六组CRH380D型高速动车组(国内投入运营速度最快动车组)于近日抵达重庆,并已在成渝高铁线上进行联调联试。这是西部地区铁路首次引进CRH380D高速动车组。预计成渝高铁开通运行后,CRH380D型高铁车组将上线运营,市民将体验到最高每小时300公里的营运速度,这也使得成渝高铁将成为四川出川以及川内铁路中,运营速度最快的一条。

? 黑白相间 “子弹头”流线型设计

据了解,CRH380D型动车组与CRH380A型动车组同属于目前我国投入运营速度最高的动车组,该型车目前在沪宁高铁、京沪高铁等华东地区高铁干线运用,最高运营速度可达每小时380公里。

外观上,CRH380D型也是“子弹头”流线型设计,采用黑白相间设计,车身带蓝色条纹,车身下部向内“收紧”,呈现一个倒“凸”字形。每列编组8节车厢,全长215.3米、高4.16米、宽3.3米,整车较目前成都局配属的CRH1型、CRH2A型、CRH380A型等动车组均要长,因此车内空间十分宽敞,动车组配有商务座、一等座、二等座,定员约560人。

? 真皮“太空椅” 商务座堪比飞机头等舱

CRH380D卫生间配有座便设施和蹲式便池,洗手池感应出水,并可根据温度调节水温。商务座配置堪比飞机头等舱,采用真皮红色“太空椅”,有独立影音娱乐系统、阅读灯及呼叫按钮,可随时呼叫乘务员服务。

CRH380D噪音控制十分到位,地板采用复合隔音降噪浮动地板结构。车窗玻璃设计,利于旅客欣赏沿途风景及司机观察列车运行情况。此外,CRH380D还装有先进的自动诊断系统,当列车出现故障时,可立即自动诊断,并自动处理故障。

? 成渝高铁计划下月之内开通运营

记者从成都铁路局获悉,目前,成渝高铁联调联试工作已进入尾声,预计本月底将进入模拟运行试验阶段,计划下月之内开通运营。

据此前成都铁路局透露,运营初期,由于成渝高铁沙坪坝站尚未完工,动车组从璧山进入重庆铁路枢纽后通过既有普速铁路线路进入重庆北站,成都(东)至重庆北站全程运行时间大概在1个半小时左右。虽然成渝之间全程运行时间没有提速太多,不过市民还是可以通过动车组体验到第一快速的出川高铁,在部分路段感受时速300公里的动感。

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