成都经开区国际一流汽车城全面提档起速
本报成都电（记者 陈兵）成立于2009年12月21日，截至目前，已向客户提供了60万辆的汽车专用保险杠。成都一汽富维延锋彼欧汽车外饰有限公司的发展之路，正是成都经济技术开发区全面提档起速打造国际一流汽车城的缩影。
10月23日，记者走进成都经济技术开发区，成都一汽富维延锋彼欧汽车外饰有限公司生产线一片忙碌。经过数年的发展，目前，成都一汽富维延锋彼欧汽车外饰有限公司已成为成都地区一汽大众和沃尔沃两大汽车厂保险杠项目的独家供应商，每年能为客户提供70余万套轿车保险杠总成，产值将达到8亿元人民币。
不仅仅是成都一汽富维延锋彼欧汽车外饰有限公司，成都经济技术开发区内的宝湾物流中心、中国石油集团济柴动力总厂成都压缩机厂等众多企业呈现出一派欣欣向荣的景象。
成都龙泉驿区和成都经济技术开发区是“区区合一”的城市新区，是国务院批准的四川省第一家国家级经济技术开发区，2010年被成都市委、市政府确定为汽车产业综合功能区的主体区。
近年来，以建设“世界级汽车产业城”为目标，成都经开区坚持整车和配套产业的“整零并举”、“双轮驱动”，推动汽车全产业链发展。目前，已聚集丰田、沃尔沃、一汽、大众、吉利等11家整车生产企业；日本神钢、德国海瑞克、中国南车等9家工程机械整机生产企业；博世、江森、德尔福等200余家汽车关键零部件配套企业及哈曼、孔辉科技等30余家汽车高端研发企业，大旗聚业、九峰汽贸等20余家汽车现代服务企业。
2014年，成都经开区汽车整车和工程机械整机产量累计90.5万辆、增长23.3%，其中整车产量89.7万辆，占全省整车产量的71.5%、全市整车产量的95.2%。整车和整机主营业务收入1074.5亿元、增长18.9%，首次迈上千亿台阶。实现了汽车产业从无到有、从小到大、从单一到全产业链的迅速崛起，汽车产业近三年连续跨上全产业链千亿元、汽车制造业千亿元、整车制造千亿元三大台阶。
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