红星路单行 到科华立交该咋进城 交警指路
错误
向左拐
经人民南路绕行
正确
向右拐
走环线避堵
前日（13日）起至2015年12月31日，红星路（北二环至南二环）道路改造工程开始进行第一阶段打围施工，新南路、科华北路、红星路二段以及周边的致民路片区、九眼桥片区、河滨印象片区交通组织进行调整。昨日是红星路打围施工的第二天，首日相对拥挤的高攀路、望江路一线顺畅了不少，不过许多司机选择经人民南路一线绕行，使人民南路全线饱和。交警一分局民警提示，驾驶员尽量不要从人民南路一线绕行，推荐经高攀路、锦华路、静安路等道路绕行。
人民南路：早高峰提前20分钟
昨日上午7时20分，市民刘女士像往常一样，驾车从机场高速出来进入人民南路，前往一环路跳伞塔路口。“本来10分钟就能到，这两天都用了15分钟！”刘女士告诉记者，随着红星路打围施工，人民南路一线的车流量增大，“车太多，开不起来！”成都商报记者了解到，这两天，人民南路的早高峰提前了20多分钟。
“中心城区没有发生大面积的车辆排行！”交警一分局民警邹平称，相比施工第一天，昨日许多驾驶员选择了环线道路绕行，使得高攀路、望江路一线交通压力有所减小，道路更为通畅。不过，人民南路一线的交通达到全线饱和。
“在二环路科华立交，接近2/3的由南向北车辆都在左转，通过人民南路一线进城！”邹平介绍，在二环路科华立交、中环路科华南路路口，选择左转后经人民南路一线进城的车辆较多，“还是建议驾驶员在二环路科华立交、中环路科华南路路口右转，通过高攀路、锦华路、静安路绕行。”
一天查处机动车乱停放215件
成都商报记者从市公安局交管局获悉，昨天，成都交警对红星路改造期间设置的单行道、绕行道路及周边中小街道上机动车乱停乱放的违法行为进行了查处，共纠正违法行为215件。
“高攀路、望江路、致民东路和老马路上机动车乱停放的现象比较突出！”邹平告诉记者，特别是高攀路，因为有一处农贸市场，早高峰时有驾驶员停车买早餐，晚高峰时又有驾驶员乱停放下车买菜。据悉，交管部门对道路改造片区、单向行驶及绕行线路沿线的机动车乱停乱放，人为造成交通拥堵的违法行为，一律严格管理、顶格处罚。
此外，本周内（10月13日至10月18日），交管部门对在施工区域的单向行驶道路、绕行线路上出现的违反交通标志标线、逆行等交通违法行为，以“宣传教育、纠正诱导”为主，让市民尽快掌握和遵守相关管理措施和规定。下周一（10月19日）正式开始对上述违法行为进行管理处罚。成都商报记者 锁千程
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