博世成都新工厂启用龙泉驿汽车产业有望三个季度破千亿
只用了1年时间完成签约和落成，7月31日，全球领先的汽车技术及服务供应商博世集团宣布，其成都新工厂正式投产。这是博世底盘控制系统事业部继苏州工厂之后，在华投资兴建的第二个生产基地。
据了解，博世成都新工厂位于成都经开区（龙泉驿区），总投资将达8.8亿元。目前一期工程已竣工，投资额为2.87亿元，主要生产轮速传感器，防抱死制动系统 ABS和电子稳定程序ESP将于明年投产。博世生产线自动化程度非常高，一条生产线仅有4到5个工人操作，机械手等自动化操作设备承担了绝大部分工作。“成都是中国西部地区的汽车产业聚集地，在成都建设新工厂，具有里程碑意义。”博世集团董事会成员Dirk Hoheisel博士说，这个项目有助于增强成都汽车产业配套能力，提升汽车产业核心竞争力。
轮速传感器以及ABS、ESP，是重要的汽车零部件。博世投产，意味着成都经开区（龙泉驿区）汽车配套产业又添一悍将。
今年上半年，成都经开区前20强企业总产值达到561.1亿元，比去年同期增长51.1%。在20强中，除了一汽大众、一汽丰田、成都高原、大运汽车、神钢建机、神钢机械等整车（整机）企业外，富维江森、陵川工业、宁江山川、天兴山田、华川电装等汽车零部件企业也入围榜单。同期还新增18家规上零部件企业，以累计84家的数量占全区规上工业总数的39.4%。
据分析，随着近两年整车及配套项目陆续投产、达产，成都经开区汽车产量呈现迅猛上升势头。一汽大众成都分公司日产量上升到了1800辆，一汽丰田可以达到每38分钟下线一辆整车，而普拉多每12分钟下线一辆。
今年1～6月，成都经开区整车（整机）产量完成30.2万辆，较去年同期增加16.1万辆，增长1.14倍，实现翻番。汽车产业上半年实现了680亿元的主营业务收入，而这个数字有望在第三季度突破1000亿元，比去年“破千亿”足足提前一个季度。
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